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奧迪汽車音響改裝當前位置:濟南奧迪A1汽車音響改裝史泰格ME650C主動三分頻系統詮釋中頻表現力
    濟南奧迪A1汽車音響改裝史泰格ME650C主動三分頻系統詮釋中頻表現力
    更新日期:2018-7-18 12:25:23    瀏覽次數:1687次

    音樂,是一個時代的象征吧,每個時代都會有屬于哪個時代的音樂,在不同的心情中我們收聽歌曲的感覺也是不一樣的。聽美妙的歌可以讓我們無法自拔的陶醉其中,聽激烈的歌總會讓我們不由自主的跟著哼唱,甚至手舞足蹈。是啊,這就是音樂的魅力。所以就連駕車上路時,我也一樣想要有一個完美的音質呢?不知道,你的原車音響是否好聽呢?車主是我們家老客戶了,從零幾年就在我家改裝,家里的大眾寶來,起亞獅跑,寶馬5系,奧迪A6L,吉普,到這臺新提的A1,依然選擇孚卡悅聽,感謝大哥多年信任此次音響選擇意大利史泰格新品ME系列,主動三分頻系統,開工

     

    【奧迪A1主動三分頻系統配置列表】
    前聲場:意大利史泰格ME650C三分頻汽車喇叭
    后聲場:意大利史泰格ME650C兩分頻汽車喇叭
    低音炮:美國來福P3超低音
    功放1:來福P500X1D單聲道功放
    功放2:歐迪臣AV4四聲道功放
    功放3:歐迪臣AV4四聲道功放
    DSP:魔立方DSP12+
    施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響
    我們常常說起主動分頻,那主動分頻有哪些優點呢?主動分頻的優點很多,一是由于采用弱信號電子線路信號進行分頻處理,故聲音信號損失小、失真小,再現音質好;二是分頻衰減率可以較被動分頻做得更高,達到24dB/倍頻程很容易,分頻交叉區域較被動分頻小得多,分頻交叉區域中的高、低音單元聲音之間的干擾基本上被克服了;三是可調性好,電聲指標高。但是在安裝的連接和調整方面增加了難度,這就相當考驗技師的水準了,我們經常強調音響改裝一定要找專業店施工,絕對是不無道理的。

     

    改裝之前先來原車國產音響的紙盆喇叭與我們史泰格ME650C的對比,越來越多的人喜歡的聲線慢慢偏向于中性,聲線要準確自然,并且特別重視中頻部分的表現。因此可以說,一款器材是否高保真,首要條件是優秀的中頻表現。許多音響器材訴求發燒人聲,其實也就是追求在中頻部分的表現力。而意大利STEG最新款的ME 650C,從外觀到音色,你都會看到它在中頻部分的表現力。

     

    奧迪A1雖是進口的但是原車喇叭確實國產的,聲音只能說是不盡人意,中低音朦朧不清,高音就跟不用說了,只能用暗淡形容,這樣的喇叭對于原本就是燒友的車主來說簡直就是場災難。所以他決定改套三分頻來玩玩,對于三分頻系統而言,高音單元和中音單元的安裝定位是一個很關鍵的問題,目前國際賽場中都把這種8字型安裝,作為首選的定位方式,所以安裝之前我們就開始進行倒模處理了,您現在看到的就是倒模之后的成品。


    史泰格ME650C中音與高音喇叭的倒模安裝,三分頻系統對喇叭單元的要求相對較高,相對兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負擔輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現。套好的三分頻系統,憑借其天然特點,可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然,無論是聲場的深度及開揚度,還是中頻的量感和應有的細節,都可以一一得以表現。(ps:三分頻對于調音與安裝的要求往往都是超級高的,三分頻在安裝和調試上的難度也是眾所周知的事情,所以,請各位大佬擦亮眼睛,一定要選擇專業店進行安裝才行。)


    史泰格ME650C喇叭的安裝,與門板隔音效果,音響改裝是一定要進行隔音處理的,好音響離不開好音箱,門板通過大麥M-Pad隔音之后能讓門板內形成一個類似箱體的空間,讓史泰格ME650C更好的發揮。

     

    后聲場同樣是ME650C喇叭的安裝。


    重頭戲又來了,歐迪臣AV4兩臺四聲道功放的安裝,怎么說是重頭戲呢?就像你的咖啡加了糖會更好喝,蛋糕加了水果口感更好一樣,只有加了功放的喇叭,他才會更好聽!功放是一套好的音響必不可少的組成。主機上所帶的功放往往不能很真實地放大聲音電流,所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。

     

    魔立方DSP12+的安裝,在音響系統升級中,經常遇到由于OEM(原車音響)一體化的原因,增加音響設備及提升音質很受限制,DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數字信號源,并使任何一個普通的音響系統具有非常高層次的表現。盡管尺寸非常小巧,但DSP配備了強大的數字信號處理器,可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置。

     

    來福P500X1D單聲道低音功放的安裝


    后備箱器材安裝完成。


    后備箱造型完成,照上白色燈光,這個氛圍,可以的!

     

    美國來福P3超低音的安裝,現在全車11個喇叭,功放電容全部工作,接下來就是最重要的調音了。有了完美器材,有了牛逼的安裝,如果調音不過關,那這樣的器材也是發揮不出你想要的效果的,這就好比一個樂隊,如果沒有一個優秀的指揮,協調好各個聲部,控制好每個樂器的音色、音量,那么就算樂隊的演奏者們有再高的演奏技巧,最后也無法呈現一場精彩絕倫的音樂會。汽車音響只有經過專業培訓和經驗豐富的改裝師進行安裝和調試,才能充分發揮音響器材的優勢。

     

    后記:意大利史泰格ME650C的聲音真的是非常耐聽,在經過專業調音師調試與功放推動之后,高音的柔和音色有著極佳的解析力與上揚,中頻表現優秀,寬松溫潤、豐滿輕盈,低頻的表現不是那種夸張的力度,而是寬松而富有彈性的低頻表現。喇叭單元優異的平直頻響表現帶來極低的非線性失真,聲音寬松自然而有細膩聽感,自然順滑的中高頻過渡,并有著精準的音像聚焦。對耳朵來說,簡直就是一種享受

     

     

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