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你第一次改裝音響的念頭是怎么來的？看朋友都改了心動？還是說覺得原車音響真的是不太好聽？不管什么理由，你一定是個樂意追求美好事物的人，喜歡音樂的人一定都是溫暖如春的人，相信你也一樣，今天到店的奧迪A6車主就是這樣一位溫柔的車主，他希望能讓自己的愛車有些變化，經過朋友介紹到店試聽，果然，聲音甜美溫柔的史泰格，是他喜歡的類型。

奧迪A6汽車音響改裝配置列表
中置：意大利史泰格中音
前聲場：意大利史泰格MT650C兩分頻汽車喇叭
后聲場：意大利史泰格MY650C兩分頻汽車喇叭
DSP：日本先鋒DEQ-100ACH自帶功放DSP
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

汽車音響改裝前我們一定要對門板進行處理，這樣才可以讓喇叭更好的發揮，門板隔音可以有效阻止風噪的侵入,抑制共振，減輕風噪。通過孚卡悅聽的專業的隔音貼法，可以讓隔音效果更加明顯。

史泰格MT高音喇叭的安裝史泰格MT高音單元外觀非常精致，外表是CNC高光處理的鋁架，核心部件是28mm絲膜球頂振膜，表面涂層處理以減少高音的非線性失真

史泰格高音喇叭的安裝恢復效果，看不出任何改裝痕跡。

在進行中低音喇叭安裝前，我們還是來看看原車隔音是個什么樣子，為什么豪車不一定有好音箱？這就是最好的解釋，奧迪A6原車喇叭材質確實是非常普通，粗糙的材質難以讓喇叭發揮出讓人心儀的效果。

喇叭是怎么裝上車的？肯定裝車前要進行接線焊接，濟南孚卡悅聽在進行中低音喇叭安裝時，要先用專用接線對喇叭進行焊接，運用熱縮管對編織網及正負極進行保護，每個細節都不可錯過。

左前門史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝，喇叭均勻對稱固定，添加防水圈既可以起到防水作用，還可以讓聲音擁用更好的彈性，專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。

右前門史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝，MT650C采用復合紙質音盆，主體為編織材質+低失真并有曖調音質的紙槳音盆，為了增強剛性并且適合在車載使用，紙盆的表面噴銀砂處理，即可防潮，又能保證紙盆的剛性。另外，為了保證良好的順性以及更好的瞬態響應，MT650C采用雙折環輕質高彈性橡膠懸邊，使喇叭在振動時有更好的瞬態響應。

左后門史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝

右后門史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝

日本先鋒DEQ-100ACH的安裝，體積小巧便于安裝，黑色磨砂的四方鋁質金屬外殼，A面板和底板兩側都有散熱格，另外左右兩側也是散熱格的設計，讓機器內部保持空氣的流通，能夠快速的散熱冷卻，保持長時間的高效運轉。

后記：整個車內聲場在經過調試之后精準又自然，車內音質有著明亮又活力的聲音特性，氛圍感非常好。讓車主非常滿意，駕駛這樣的車上路，才是旅行的享受吧。