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汽車音響改裝分類
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奧迪汽車音響改裝當前位置:濟南奧迪A4L汽車音響改裝 丹拿兩分頻車喇叭升級 先鋒DSP專業調音
    濟南奧迪A4L汽車音響改裝 丹拿兩分頻車喇叭升級 先鋒DSP專業調音
    更新日期:2019-11-1 20:46:40    瀏覽次數:2030次

    不知道是哪位幸運的奧迪4L車主看到了這篇汽車音響“小甜品”呢?音響改裝不一定要大動干戈,簡單的安裝也可以讓音質得到翻天覆地的變化。奧迪A4L車主通過朋友介紹來到孚卡悅聽汽車音響連鎖進行音響改裝升級,一經試聽就被丹拿清晰亮麗的聲音所吸引。奧迪A4L汽車音響改裝,開工!


    奧迪A4L汽車音響改裝配置列表
    前聲場:丹麥丹拿40周年紀念款ESOTAN236兩分頻
    DSP:日本先鋒DEQ-100ACH 自帶功放DSP
    隔音:進口環保隔音賽倫科特
    施工店家:孚卡悅聽汽車音響品牌連鎖

    孚卡悅聽汽車音響品牌連鎖改裝過多輛奧迪A4L,技師們對車身結構及車內聲學環境非常了解,許多奧迪A4L車主在進行音響改裝改裝時都會首先選擇濟南孚卡悅聽。、


    汽車音響改裝先隔音,隔音之后可以讓車內喇叭得到更好的發揮,改裝技師正在對門板進行隔音處理。隔音是一次性工程,務必在第一次時就做到完善,孚卡悅聽是賽倫科特大師店,對隔音作業有著非常專業的工藝及技術。


    門板第一層隔音將賽倫科特減振板粘貼在門板內腔,增強鈑金厚度。


    門板第二層隔音將賽倫科特減振板滿鋪在門板上,密封住門板上多余孔洞,里外隔音相互配合讓門板變成移動箱體,使喇叭更好的發揮。


    門板第三層隔音將賽倫科特波浪吸音棉粘貼在塑料門板上,通過特殊材質及凹凸不平的隔音面有效的抑制噪音,二次吸收噪音。


    原車喇叭與丹拿喇叭對比效果


    左前門丹拿236高音喇叭的原車位安裝,改良的精密涂層軟球頂高音丹拿對Esotan 236的高音單元MT136進行了大幅改良,精細織物膜片先被做成球頂形狀后,最新的工藝方法可以將丹拿獨有的特殊涂層更加均勻地涂抹在表面,使得軟球頂振動完美,聲音自然、通透、富有感染力。


    右前門丹拿236高音喇叭的原車位安裝


    原車中低音喇叭與丹拿喇叭的對比效果,原車喇叭材質普通,那怪車主一直說沒有什么音質可言。


    左前門丹拿236中低音喇叭的原車位安裝,極限超窄磁間隙Esotan 236中低音單體MF136的制造工藝進一步升級,其磁間隙是丹拿所有中低音單體中最小的。這項設計對材料精度與裝配工藝是一項極大的挑戰。得益于技術的突破,結合高性能磁鐵材料,可以極大的提升驅動力,更好地控制錐體位移,使得丹拿的低音揚聲器單元有著非凡的動態表現和精準度,能完美地重現從功放輸入的音樂信號。


    左前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖


    右前門丹拿236中低音喇叭的原車位安裝,孚卡悅聽在安裝時,有很多的注意事項,喇叭接線,要用專用喇叭夾子焊接,做好接線位的絕緣保護,安裝喇叭時要對角均勻鎖,保證喇叭均勻受力,不會變形。添加防水圈既可以起到防水作用,還可以讓聲音擁用更好的彈性,專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。


    右前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖


    日本先鋒DEQ-100ACH 自帶功放DSP的安裝,推動丹拿喇叭發聲,調節聲場,讓車內音質效果更上一層樓。


    后記:雖然只是更改了前門喇叭,但是因為有先鋒DSP的加持,整個聲場好不凌亂,這也要感謝調音師的專業調音,把丹拿那種原音素養全部激發,高音富有感染力,中低音渾厚有力,讓車主非常滿意。

     

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