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濟南奧迪A4L汽車音響改裝案例!
時代在飛速發展，人們對生活的要求越來越高，在擁有了溫暖的家的同時很多人還想擁有一個舒適的旅途生活。很多人會覺得改音響的都是中低端汽車，其實不然，越來越多的“豪車”開始加入音響改裝的行列，追求高品質音樂生活，和車沒關系，和你的耳朵有關。所謂的“好車”音質未必過得去，所以現在這么多人踏上了音響發燒的旅途中，說到底，還是原車音響不夠“Perfect!”奧迪A4L車主就是這樣一位追求完美生活的人，那么，原車音響怎么會滿足的了他呢？所以得空就駕車到孚卡悅聽來進行音響改裝升級！

新一代奧迪A4采用全新的B8平臺保證了它的操控性要比超越前款。新一代奧迪A4的前軸向前移動了154mm，發動機重心更為靠后，作用于前軸之后，帶來全車重心后移，使得全車配重前后更加平衡，操控性也由此得到了明顯提升。此外通過采用全新的車身材料使得新奧迪A4車身剛度提高，而重量卻進一步降低，更加發揮了新A4作為豪華運動型車的特性。下面我們將為A4L進行音響升級，采用同為丹拿原汁原味的“丹拿”喇叭。
【配置列表】
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭
后聲場：美國哈曼JBL CLUB6500C兩分頻套裝
低音：美國哈曼JBL 10寸超低音
功放：美國DBSA600.4 四路功放
隔音：大能藍金剛
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

經常看我帖子的朋友們一定都知道汽車音響改裝前我們要做的就是為喇叭提供一個完美的發揮空間，所以我們第一步要做的就是門板的隔音，因為改過太多的奧迪車，所以孚卡悅聽的技師們對于奧迪車系已經是非常熟悉，連拆裝也變得格外簡單。

汽車隔音首先要選擇對的材料，這樣我們就成功了一半，再然后就是施工了，汽車隔音是一次性工程，在看材料的同時，施工技術不可忽略，這可是至關重要的一部分，既然是一次性工程，肯定要一次性做好，所以選擇專業店進行隔音施工這是非常重要的。

四門隔音可以降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環境噪音。

四門隔音還可以幫助喇叭更好的發揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。

一般來說，我們在做汽車隔音改裝時，很多的車主首選主要是四門汽車隔音，而且經過很多的改裝案例中，我們可以看出，汽車的車門基本上都是很單薄的，單薄車門，我們可想而知，那是無法去談隔音降噪的。

前門丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭的原車位無損安裝~器材和隔音一樣，都是一項看技術的工程，喇叭好聽與否與專業的安裝密不可分。

后門美國哈曼JBL Club6500C喇叭的原車位無損安裝~細節決定成敗，每個位置，每一個安裝步驟都不可以馬虎對待。

美國DB SA600.4 四路功放的安裝~，功率放大器是為配合來自聲源，特別是數碼聲源的音質而設計和使用的，它不會使聲音降級，相反，效率特別高，電力損失極小，用途廣泛，可以擴展系統，使其升級，對于音響愛好者來說，是不可缺少的器材。

美國哈曼JBL10寸超低音的安裝~

后記：改裝之后由專業調音師進行音響調試，這是車內的音質和之前相比，大有不同，請不必感到驚異，因為這就是音樂的魅力。聽吧，當一首流行音樂在你耳中跳動時，音樂已化作一個個精靈激動著你身上的每一個細胞!感覺到了嗎?血液正在燃燒；聽到了嗎?心跳正在加劇。當你發覺自己不知不覺間跟著音樂節拍翩翩起舞時，請不要感到驚奇，因為這就是音樂的魅力。