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濟(jì)南大眾途觀L汽車音響改裝案例！
大眾途觀L車主一直對原車音響不是很滿意，駕車上路時(shí)總覺得車?yán)锼坪跎倭它c(diǎn)什么？車內(nèi)音質(zhì)沉悶渾濁，這樣的駕駛生活讓人覺得不夠愉快，想要解決現(xiàn)狀，音響改裝是必須要做的！經(jīng)過了解，車主被孚卡悅聽專業(yè)的改裝技術(shù)與細(xì)膩的做工所吸引，直接駕車來到孚卡悅聽音響音響施工，感謝車主的信任！

全新一代 Tiguan 首次運(yùn)用雙特征線設(shè)計(jì)，營造出獨(dú)特的“線條對話”效應(yīng)，強(qiáng)烈展現(xiàn)出車身的運(yùn)動感，令每一個(gè)細(xì)胞都蘊(yùn)蓄著呼之欲出的野性魅力，第一眼就足以吸引人們的目光，駕控渴望一觸即發(fā)。這樣的一輛車，音質(zhì)不過關(guān)怎么行？
【配置列表】
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭
后聲場：意大利史泰格SQ650C兩分頻套裝喇叭
低音：美國捷力12寸超低音
功放①：意大利史泰格K401四路功放
功放②：美國DB-SA1300.1D單路功放
隔音：大能紅派
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響

汽車音響改裝第一步就是門板的隔音，我們選擇了大能新品——紅派來為車主的愛車進(jìn)行隔音。進(jìn)行隔音之前要做的肯定是拆裝門板了，孚卡悅聽汽車音響對大眾途觀車型非常了解，所以門板拆裝也變得非常簡單。

汽車隔音是一次性工程，選對好材料只是成功了一半，隔音能不能真正的發(fā)揮效果看得還是施工工藝。

四門隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。

四門隔音還可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

隔音之后為音響設(shè)備提供了一個(gè)特別棒的發(fā)揮空間，你的愛車就要開始造作啦！

前聲場丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭的原車位安裝~

門板的還原

后聲場意大利史泰格SQ650C喇叭的原位無損安裝~

后門的高音位展示~

捷力12寸超低音的安裝~

意大利史泰格K401功放的安裝~

美國DB SA1300.1D單路功放的安裝~

汽車功放的基礎(chǔ)定義就是功率放大器，又叫汽車音響功率放大器。除了基本的汽車放大功能，想最終要的是在功率放大后，不要讓音質(zhì)發(fā)生改變，這是最基本的前提，也是功放的可貴之處。

后記：譜寫樂曲的是人類的心，而音樂展現(xiàn)的是人的心世界。音樂為何有這么大的魅力?聆聽輕敲竹子產(chǎn)生的天籟之音，我想車主找到了答案。改裝之后的車內(nèi)環(huán)境格外讓人順暢，丹拿清晰的聲音從揚(yáng)聲器發(fā)出，嗯，就是這個(gè)味道！