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隨著人們生活水平的提高，人們對物質的要求也跟著提高，因此汽車音響改裝風隨之刮起，隨著濟南汽車音響改裝人數的增加，很多人或自己動手，或去一些不專業的店面進行濟南汽車音響改裝，這勢必導致了許多嚴重的后果。

1.原車安裝不良之音場。所有聆聽者只能聽到左邊的音響，而聽不到右邊的。沒有所謂的音場即舞臺感受，所有的聲音全部擠壓在左邊的三角A柱處。

2.專業改裝過的汽車音響。車主們仿佛演唱者穩穩的站在儀表臺上進行專業的表演。演唱者后邊的器材有層次的陳列擺放，各自演奏出其效之音樂。汽車音響的聲音富有層次感和立體環繞音效果。

3.原車安裝不良之音效。如沒有音場就談不上層次音質音色了。音量大時會出現高音刺耳或者低音嗡嗡發散，尤其困擾是后座的乘客。音場和音質步步為盈缺一不可。

4.專業改裝過的汽車音響。高音表現小提琴頻率往上如絲干凈通透亮麗，中音結實飽滿，（鋼琴貝斯中提琴大提琴的觸鍵觸弦彈性厚重清晰）低音混響震撼有深度不發散。后備箱裝的低音炮為何在儀表臺上響起呢！那是頻率的引射。頻率銜接和諧，不管是小聲聽起來，還是低音、中聲、大聲，高音不刺耳，低音不失真發散。大音量時，車內說話與音響互不干擾。

主機和功放應該分別接地。當系統消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質量。不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時，會產生行車電腦噪聲。在汽車內所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。