您好,這里是濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車(chē)音響改裝,據(jù)說(shuō)你特別喜歡聽(tīng)真實(shí)而又清晰的車(chē)內(nèi)音樂(lè),可原車(chē)音響根本沒(méi)法滿(mǎn)足您對(duì)音質(zhì)的要求,那不如就給愛(ài)車(chē)更換一套合適的音響系統(tǒng)吧。最近來(lái)孚卡悅聽(tīng)改裝三菱帕杰羅的車(chē)友非常多,他們有著不同年齡與身份,卻有著共同的目標(biāo),那就是讓旅途生活變得更加美好。今日到店的三菱帕杰羅車(chē)主是經(jīng)過(guò)朋友介紹了解孚卡悅聽(tīng)的,一進(jìn)店就被試音柜內(nèi)的丹拿所吸引,就此果斷為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí)。
三菱帕杰羅三分頻配置列表
前聲場(chǎng):丹麥丹拿Esotec342三分頻汽車(chē)?yán)?br />
后聲場(chǎng):意大利歐迪臣兩分頻汽車(chē)?yán)?br />
低音:美國(guó)捷力超低音
功放1:意大利歐迪臣四聲道功放
功放2:意大利史泰格史泰格QM500.1單聲道功放
DSP:瑞士魔立方DSP12+
隔音:大麥靜音
施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車(chē)音響
汽車(chē)音響改裝先隔音,門(mén)板在進(jìn)行雙層隔音之后可以增強(qiáng)鈑金厚度,密封住門(mén)板上多余的孔洞,使門(mén)板變成移動(dòng)音箱,讓喇叭更好的發(fā)揮。
左前門(mén)丹拿Esotec342高音與中音喇叭的A柱倒模安裝,A柱倒模為純手工制品,說(shuō)他是一件匠心打磨的藝術(shù)品也是對(duì)的。進(jìn)行A柱倒模時(shí),要用打磨機(jī)打磨縫隙,再把割好的喇叭圈放到A柱位置,再在車(chē)上進(jìn)行喇叭定位,定位好后復(fù)刻倒模形狀,用木棍固定好,再用原子灰倒出形狀,最后把A柱打磨到手感光滑平整,這是一項(xiàng)需要足夠耐心與細(xì)心的工程,安裝完成的A柱就像是原裝的一樣,通過(guò)科學(xué)定位,讓喇叭發(fā)揮出驚人的效果。
右前門(mén)丹拿Esotec342高音與中音喇叭的A柱倒模安裝,一般而言,對(duì)于三分頻喇叭的安裝,高音和中音要呈“8”字型安裝,這樣能讓高音、中音獲得較佳聲場(chǎng)定位,效果非常顯著。一對(duì)MD102軟球頂高音單元加上一對(duì)MD142軟球頂中音單元,彌補(bǔ)了原車(chē)沒(méi)有高頻音樂(lè)的不足,又有了中音的加持,真的是會(huì)非常好聽(tīng)。中頻也是人耳聽(tīng)到最舒服的頻段,所以,搭配三分頻在汽車(chē)音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇!
左前門(mén)丹拿Esotec342中低音喇叭的原車(chē)位安裝,三分頻比兩分頻更細(xì)分了,分成了高音、中音及中低音共三個(gè)頻段,分別由兩對(duì)高音、兩對(duì)中音及兩對(duì)中低音喇叭重現(xiàn)。
右前門(mén)丹拿Esotec342中低音喇叭的原車(chē)位安裝,丹拿喇叭追求最忠實(shí)的還原、最高的線(xiàn)性與最低的失真,以高品質(zhì)、高還原的純粹原音而響譽(yù)世界,聲音精準(zhǔn)、反應(yīng)靈敏、音效震撼、音色真實(shí)的品牌風(fēng)格,也讓很多車(chē)友愛(ài)不釋手,中低音單元,具有清晰精細(xì)的中頻以及強(qiáng)大的低頻響應(yīng),這樣真實(shí)的特色在經(jīng)過(guò)孚卡悅聽(tīng)的專(zhuān)業(yè)安裝以后,也發(fā)揮的更加顯著。
后門(mén)歐迪臣高音喇叭的安裝。
后門(mén)歐迪臣中低音喇叭的原車(chē)位安裝,后門(mén)更換兩分頻喇叭輔助前聲場(chǎng)丹拿三分頻發(fā)揮,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)試之后,讓整個(gè)聲場(chǎng)層次有別,音質(zhì)更勝。
歐迪臣四聲道功放的安裝,功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車(chē)的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi),功率一般為10W~45W,但這樣無(wú)法聆聽(tīng)多層次大功率的數(shù)碼音樂(lè),要想使聲音達(dá)到最佳效果,就必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功率放大器,其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏,以高電壓推動(dòng)大功率喇叭,這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了,音樂(lè)才能更完美地播放出來(lái)。
功放安裝接線(xiàn)細(xì)節(jié)效果圖,我們都知道器材優(yōu)劣,但你可能還不太了解安裝技術(shù)的重要性,好的安裝能讓車(chē)內(nèi)效果得到提升,專(zhuān)業(yè)的改裝技術(shù)能讓你安裝的喇叭將自身素養(yǎng)發(fā)揮到最佳,而粗糙的改裝工藝卻只能帶給車(chē)身越來(lái)越多的危險(xiǎn),音響改裝三分器材,七分技術(shù),沒(méi)有專(zhuān)業(yè)安裝與調(diào)音的車(chē)內(nèi)音響是不完善的,是沒(méi)有靈魂的。
意大利史泰格史泰格QM500.1單聲道功放的安裝,推動(dòng)后門(mén)捷力超低音,讓低音音質(zhì)更澎湃有力。
DSP接線(xiàn)細(xì)節(jié)效果
魔立方DSP12+的安裝,功放提供能量,DSP提供知識(shí),有了DSP的加持,音響系統(tǒng)才得以完善,DSP是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源,并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧,但DSP配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理器,可以簡(jiǎn)單直觀(guān)的用電腦軟件來(lái)操作和設(shè)置,從輸入到輸出的過(guò)程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。
后備箱器材安裝縱覽。
超低音的安裝,低音在汽車(chē)音響系統(tǒng)里有著不可缺少的地位,沒(méi)有低音的音響系統(tǒng)就像炒菜少放了一勺鹽一樣淡然無(wú)味!聽(tīng)藍(lán)調(diào)或者有鼓點(diǎn)節(jié)奏的音樂(lè)如果沒(méi)有超低音,純粹靠門(mén)板的中低頻喇叭是無(wú)法完美展現(xiàn)低頻的力度和厚度,聲音會(huì)顯得單薄,或者一些低頻細(xì)節(jié)完全聽(tīng)不到~這對(duì)于聲音效果價(jià)值就是損失!
安裝結(jié)束后就是最終的調(diào)音階段,讓人如此垂涎的“尤物”沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的調(diào)試是絕對(duì)不行的。
后記:丹拿的聲音是靚麗而又清澈的,那種真實(shí)的感覺(jué)會(huì)讓人印象深刻,經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)的改裝之后,丹拿喇叭的特點(diǎn)被放大,高音純凈,中音飽滿(mǎn)渾厚,音質(zhì)清晰的不得了,對(duì)聲音的刻畫(huà)也是非常深入,真是每一個(gè)音符都是享受。
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