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寶馬轎車一直在汽車音響改裝中占有著超高的改裝率，一方面是選擇寶馬的車主們更注重舒適的駕駛生活，另一方面則是寶馬的原車音響實在不敢恭維。孚卡悅聽接待過許許多多的寶馬車主，今天這位寶馬X3車主也是首次到店改裝，買車之前他就對寶馬音響做過功課，知道原車音響不是很好聽，所以提車沒多久，就到店進行改裝升級，原車沒有高音，沒有中置，連喇叭罩都是假的，看來音響改裝勢在必行！

為彌補原車喇叭空缺，又不破壞原車線路，車主為愛車升級了寶馬專車專用意大利史泰格BMX45C兩分頻與BM4C中置喇叭加上史泰格BM8低音，史泰格寶馬專用采用最優(yōu)質的材料，利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器，保證與您的愛車親密無間，避免了對車體開洞鉆孔的損傷，搭配孚卡悅聽熟練的技術在最短的幾個小時之內(nèi)就可以實現(xiàn)高中頻通透細膩、低頻強勁震撼，音質音效均比原車音響有明顯提升，足以愛車在換裝音響后品味倍增!

現(xiàn)在很多品牌車型都減配嚴重，寶馬奔馳并不例外，提車后聽音樂才發(fā)現(xiàn)，原車沒有高音沒有中置，連喇叭罩也只是裝飾品而已，原車喇叭罩都是被封住的，也就是傳說中沒有喇叭的喇叭罩。

中置原車位的空空如也，沒關系我們來給他添滿。

史泰格BM4C中置喇叭的原車位安裝，喇叭的做工用料都是足的，而且對聲音的處理也是非常不錯。

史泰格BMX45C高音喇叭的原車為安裝，史泰格寶馬專用的所有器材均原裝進口，孚卡悅聽技師原位安裝，車友們不必擔心破壞原車的內(nèi)飾。而且僅需幾個小時安裝，即可擁有美妙靚聲。

史泰格BM45C中音喇叭的安裝，它可以彌補原車音響系統(tǒng)在高頻部分的不足之處，有效拉高整體的聲場，并使得音樂的層次感更加分明。

史泰格寶馬專用BM8的安裝，低音安裝在座椅底下非常合適，無損對插，不會損壞原車線路。

原車發(fā)動機噪音是讓車主比較頭疼的一件事，應車主需求我們?yōu)檐囍鬟M行了引擎蓋的隔音作業(yè)，引擎蓋隔音主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

改裝恢復后，我們的技師用清潔物品對門板進行清潔處理，恢復之后沒有任何改動的痕跡，雖然是原車位的安裝，但是也不得不去考慮拆裝技術，你的愛車怎么能隨便的交給別人進行拆卸呢？所以選擇正規(guī)的改裝店很重要啊，拆裝要過關，其次就是安裝手法了。

原車恢復后，真是不聽音響，真的不知道它拆裝過。

后記：改裝之后，因為彌補了本來原車高音與中置的空缺，讓車內(nèi)整個聲場變得活躍起來，高音靈活柔亮，中音渾厚靈活，低音濃重沉穩(wěn)，這樣的改裝讓車主的駕駛過程增加了更多樂趣與震撼。