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汽車已經越來越大眾化，隨著我們生活水平的提高，汽車已經可以說是居家必備的“神器”。出行方便又可以偶爾來了自駕游，古代的皇上也不過只能做個轎子或者馬車，可是現在的我們就不一樣了，我們在駕駛的時候風吹日曬可是感覺不到的，一給油門開上空調來一小段音樂或廣播，好不快活。
不過最怕的是遇上堵車，人多了車多了堵車也就多了，但是不必郁悶，這時候您不妨當是給自己一個放松的空間，找機會將原車喇叭替換下，用高標準的音質在堵車的路上好好享受一把。就像前面說的因為我們的生活水平提高了，所以我們總在追求更加舒適的生活。這也就是為什么越來越多人加入了音響改裝這個行列里，走進孚卡悅聽的車友都是對生活有高追求要求生活品質的人，他們希望給自己的移動生活增添色彩，那么孚卡悅聽汽車音響怎么會讓您們失望？

奔馳GLE450的車主一直對原車音響不滿意，低頻不夠，聲音渾濁不夠清晰，更沒有那種自己想要的聲場效果，所以在經過了解之后，車主果斷選擇了中國汽車音響十大改裝名店的孚卡悅聽來進行改裝，感謝車主對我們的信任。孚卡悅聽汽車音響奔馳改裝案例眾多，技術過硬，實戰經驗豐富，調音專業。這是很多汽車音響改裝愛好者選擇孚卡悅聽的原因，汽車音響改裝就是應該選擇專業店來進行，就像下圖，不管小改大改都是會考慮到拆裝門板，把您的愛車交給一個不專業的店來拆的話，您真的放心么？我們要做的不只是音樂，更是對車主們的一種責任。

奔馳GLE450安裝配置
前聲場|德國海螺3系（3-Series）兩分頻套裝喇叭|原車位安裝
后聲場|德國艾索特MK165兩分頻套裝喇叭|原車位安裝
低音|意大利ESB超薄低音|座椅下面隱藏式安裝
功放|意大利史太泰格STD401D四路功放|座椅下面隱藏式安裝
DSP|瑞士魔立方DSP6+|座椅下面隱藏式安裝

門板內腔的隔音~汽車音響改裝先隔音，不要嫌棄我啰嗦，相信了解汽車音響改裝的朋友們都知道，先有好音箱才有好音響，隔音是必須要做的，起碼在音響改裝時要把四門的隔音做了，而且一定要一次做好，絕不讓步。

門板第二層密封處理~門板隔音材料均是歐洲進口環保隔音拉脫維亞賽倫科特，歐盟環保認證，孚卡悅聽是中國汽車隔音十大名店又是賽倫科特大師店，我們會用強化聲學原理來為車門進行最專業的隔音施工，汽車隔音材料只是半成品，想讓隔音發揮作用，施工工藝非常重要。

隔音之后就是器材的安裝，先來看看原車的汽車喇叭，很意外吧。像奔馳這樣的“豪車”，喇叭的材質也會這樣差。

前門德國海螺3系喇叭的原車位安裝~德國人特別要求產品技術含量高、精確度高，令音響產品的聲音特質過分精確，而且還造價高昂，性價比沒有競爭力，但是海螺3系的二路分音套裝作為德國海螺的入門產品，在保證了所有元件都是德國制造的前提下，3系產品還能夠做到性價比極高。這是對一般發燒級的音響愛好者來說是個不錯的選擇。

這套喇叭，所有元件均“德國制造”。說起德國制造，很多人的腦海中立馬會出現“品質”這個詞，在人們的印象中帶有“德國制造”字樣的商品質量特別好，“德國制造”成了質量和信譽的代名詞。而德國海螺，還要在“德國制造”前面加上三個字，那就變成了“純手工德國制造”。鋁膜音盆技術，穩定而實用。該系列實用性強，適合不同音樂需要。安裝便捷，符合ISO認證標準。尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音，無論是動態、分析力還是音場等方面均表現上乘。

隔音與音響器材安裝完成圖~汽車音響改裝對技術要求較高，很多的車主與不專業的改裝店不注重改裝技術，有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、調試、再調試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調試)，等于事倍功半，應有的音響品質沒有發揮出來是不是很郁悶啊?所以，車主們一定要擦亮眼睛找到真正的專業店。

后門德國艾索特MK165喇叭的安裝~

瑞士魔立方DSP6+與意大利史泰格STD401D功放的安裝~

意大利ESB超薄低音的安裝~

后記：經過安裝技師們緊張有序的作業，器材終于安裝完成。德國海螺喇叭的穿透力極強，在經過專業調音師調試之后，車內的聲音不再像之前那樣渾濁，聲音清晰層次感錯落有序，收放自如。車內音場深遠而氣勢如虹，各頻段銜接非常流暢，高頻飄逸而絢麗，穿透力強而細膩，平衡性、線性極佳，在車內小環境中都營造出了相當規模的聲場。此套系統不管是人聲還是炸機，都很難挑出毛病。