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寶馬X5汽車音響改裝！寶馬X5汽車音響改裝哪家最專業？寶馬X5如何無損改裝？濟南寶馬X5音響改裝哪家最專業？
解決問題的最重要一個環節就是對癥下藥。正確找出問題的根源所在，可以事半功倍。寶馬X5即使在各個方面性能都不錯，但對于聽音有要求的車主來說，其汽車音響還是有所欠缺。所以，找一套適合的音響，盡早對癥下藥，以解決問題。
無論中規美規， 大家都知道寶馬的軟肋就是音響這一塊。除了M可以選配音響以外，其他配置的有錢也選不了音響 。原車一共12個喇叭：四個門板四個中音 四個高音 前面座椅下兩個低音 儀表盤中置上兩個喇叭。無奈喇叭材質不行效果只能說平淡無味，那么就來改一套您喜歡的系統吧！

從原廠配套音響來看，寶馬車系所配的音響一般是名不符實的。聲音沒有解析力，不通透明亮，低音不厚實，成為了車主無法接受的直接原因。然而，寶馬車音響升級成為了車主的剛性需求。寶馬X5車主認為，無論是換裝還是改裝，都要有很好的效果。經過朋友介紹之后，車主來到我們孚卡悅聽進行音響施工作業。
【配置列表】
前聲場：德國艾索特W1 寶馬專車專用低音喇叭
        德國艾索特M4 寶馬專車專用中高音套裝喇叭
后聲場：德國艾索特M4S寶馬專車專用后聲場套裝喇叭
隔音：四門大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽

做過音響改裝的朋友們都知道，改音響就必須做隔音，而隔音是一次性工程，必須一次性做好，孚卡悅聽運用科學的隔音工藝與專業的施工手法讓隔音起到最大的效果。

在拆裝過程中深切的感覺到中頻在整個人耳能聽到的頻響范圍內扮演著重要角色，是人耳最敏感的頻段，德國艾索特寶馬專用喇叭中音與高低音的音色銜接，相位銜接、瞬態等一系列問題都會影響整個聲場。有了中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。通過精準的調試是非常關鍵的一步使得音質更加完美、層次更豐富、定位更精準。

前聲場德國艾索特M4中音喇叭的安裝

三分器材，七分安裝調試，想讓喇叭在手中活起來，安裝細節是特別重要的，成也細節，敗也細節。專業的汽車音響改裝工藝是最細致的！

主副駕座椅下的兩個超低音不拆開來看真的不知道，對比新換的超低音一看嚇一跳，花上百萬買來的寶馬原車音響越低音真的非常一般，難怪我會覺得有強烈的聽感聲音靠下，有點蹲著唱歌的感覺。換上德國艾索特W1寶馬專用超低音的最大的特點是聲音低頻干凈扎實。

W1的安裝

德國艾索特W1的原位無損安裝復原

后聲場的M4S寶馬專用喇叭的安裝

系統點評：來自德國艾索特的發燒音響品牌寶馬專車專用音響系統，真正的原車專配，全部原車位標準對插式安裝，不改動原車任何一條線路，全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質。