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  • 孚卡悅聽(tīng)汽車音響品牌連鎖
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寶馬汽車音響改裝當(dāng)前位置:寶馬專用無(wú)損升級(jí)案例【3系】
    寶馬專用無(wú)損升級(jí)案例【3系】
    更新日期:2016-8-16 18:11:23    瀏覽次數(shù):1499次

    寶馬汽車音響改裝哪家最專業(yè)?寶馬汽車音響全系改裝哪家效果最好?寶馬汽車音響改裝都要注意哪些問(wèn)題?濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車音響改裝擁有多年的汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn),對(duì)寶馬全系車型都擁有非常深入的了解,寶馬車型改裝1000+。選擇孚卡悅聽(tīng)進(jìn)行施工作業(yè)是非常不錯(cuò)的選擇!
    人生路上的很多因素,都會(huì)影響我們行進(jìn)的方向。一條路走不通的時(shí)候,不要迷戀那片風(fēng)景,不要回望來(lái)時(shí)的路。應(yīng)該鼓起勇氣換條路,或許能換出生機(jī),換出柳暗花明。對(duì)于飽受沉悶的寶馬車主來(lái)說(shuō),那些話說(shuō)得太有道理了,看來(lái)是時(shí)候舍去原車音響,換上好音響了!
    3系的音響也是大家老生常談的話題了 大多數(shù)車主都覺(jué)得音響這一塊是軟肋了,越來(lái)越多的寶馬汽車音響發(fā)燒友、愛(ài)好者計(jì)劃改裝升級(jí)自己愛(ài)車的音響,但是又不想破壞原車線路。那么德國(guó)艾索特寶馬專用真的是特別適合你!


    【配置列表】
    前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特寶馬專用W2+M4
    后聲場(chǎng):德國(guó)麥?zhǔn)薓4S同軸喇叭
    功放1:瑞典德利仕DLS CC-4
    功放2:意大利史泰格STD 401D
    DSP:魔立方DSP8
    隔音:拉脫維亞賽倫科特
    施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)

     

     


    隔音是一次性工程,所以千萬(wàn)不能馬虎,濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)做工精細(xì),施工規(guī)范規(guī)整,都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,孚卡悅聽(tīng)抓的就是細(xì)節(jié),簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情認(rèn)真做!選擇孚卡悅聽(tīng)進(jìn)行施工,是不錯(cuò)的選擇!
    隔音材料車主選擇了歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音材料拉脫維亞賽倫科特來(lái)進(jìn)行作業(yè),汽車隔音做得好,施工工藝可是最重要的環(huán)節(jié)!孚卡悅聽(tīng)作為賽倫科特山東地區(qū)的品牌推廣中心,會(huì)把最細(xì)致的服務(wù)帶給車友們

     

    孚卡悅聽(tīng)采用最科學(xué)的施工方法來(lái)做隔音作業(yè),只有專業(yè)的施工工藝,才會(huì)起到最理想的效果!
    做四門隔音可以達(dá)到有以下效果:
    1、阻隔外界環(huán)境噪音。
    在一條車比較多路上行駛,不論是你超車,還是被超車時(shí),都能聽(tīng)到對(duì)方汽車發(fā)出的噪音,尤其是與公交或者貨車并排的瞬間,噪音傳入很大,做四門后這方面的噪音會(huì)降低。
    2、提升音響效果。
    之前車門鋼板孔洞較多,且鋼板較薄,開(kāi)音響時(shí)鋼板共振導(dǎo)致音響失真。當(dāng)車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么車門就形成了一個(gè)箱體,大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
    3、增強(qiáng)鋼板厚重感。
    止振墊約束鋼板彎曲,不讓其振動(dòng),敲擊鋼板時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的聲音,不再是清脆聲。
    4、讓關(guān)門聲音好聽(tīng)。
    隔音后,關(guān)門慣性比之前要大,關(guān)門瞬間能聽(tīng)到“嘭”的一聲。
    5、保溫隔熱。


    德國(guó)艾索特W2的寶馬專用原位無(wú)損安裝,器材只是載體,專業(yè)的安裝與細(xì)致的檢查才是讓喇叭發(fā)生的關(guān)鍵


    德國(guó)艾索特M4的寶馬專用無(wú)損安裝,好器材一定要用完善的工藝來(lái)進(jìn)行作業(yè),孚卡悅聽(tīng)注重細(xì)節(jié),即使是在外人看起來(lái)微不足道的小事也一定會(huì)做到最好!


    后聲場(chǎng)的同軸選擇了德國(guó)麥?zhǔn)薓4S,安裝賦予生命,光有好喇叭可不行!


    瑞典德利仕DLS CC-4的安裝,每一個(gè)設(shè)備,孚卡悅聽(tīng)的技師們都會(huì)讓他們發(fā)揮出最大的作用,做工工藝不只是說(shuō)說(shuō)而已!


    意大利史泰格STD401D的安裝


    魔立方DSP8的安裝,作為時(shí)下最火,也是備受廣大汽車音響發(fā)燒友的一款DSP8,魔立方帶領(lǐng)著他的“黑科技”。幾乎是奪下了每一位發(fā)燒友的心,但是光有好器材是每用的,器材只是載體,在安裝賦予生命的同時(shí),調(diào)試也將帶給它靈魂,讓聲音在耳邊真的“活”起來(lái)!


    系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):來(lái)自德國(guó)艾索特的寶馬音響系統(tǒng),真正的原車專配,不改動(dòng)原車任何一條線路,全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插式安裝,全程無(wú)損安裝,可以讓傳出來(lái)的聲音通透干凈,吐詞清晰自然。再以功放和處理器協(xié)助,可以讓樂(lè)器的結(jié)像更加鮮明,人聲的定位更加精準(zhǔn)。

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