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大眾汽車音響改裝當前位置：偶遇網紅改裝店濟南大眾速騰汽車音響改裝意大利史泰格汽車喇叭

偶遇網紅改裝店濟南大眾速騰汽車音響改裝意大利史泰格汽車喇叭

更新日期：2019-3-29 12:22:04 瀏覽次數：1956次

偶遇網紅店的心情可能就是讓人開心到飛起來，那要不要來二環東路汽車東站附近路遇一下，這里就有一家被廣大車友們喜愛的“汽車音響改裝網紅店”這家店里有一位被稱為“全國十大調音師”的超哥，美麗大方的店長阿鈴。店內常有熏香縈繞，歌聲繞耳，古色古香的專修更易把人帶入到美妙的音樂當中，最最重要的還是改裝技術棒棒的。今天這位速騰車主就是很早之前就知道我們了，看了很多朋友改裝之后，今天終于忍不住也來進行音響改裝升級。

【大眾速騰音響改裝配置列表】
前聲場：意大利史泰格SG650C兩分頻汽車喇叭
后聲場：日本阿爾派170C兩分頻汽車喇叭

低音：美國來福8P自帶功放超低音

功放：意大利史泰格ST401四聲道功放

DSP：馬來西亞愛威DSP68
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

作為一個知名的“網紅音響改裝店”濟南孚卡悅聽汽車音響在改裝音響前，一定會告訴你要先為汽車門板進行隔音，為什么都這樣說？因為原車隔音真的是讓人一言難盡，拆開門板之后我們可以清楚的看見原車門板沒有什么隔音措施。

首先對四個門板進行第一層隔音處理，在門板內腔粘貼大麥減震板，增強版金厚度。汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。

門板的第二層隔音，用大麥減震板對門板進行滿鋪作業，密封住門板上多余的孔洞，和內層隔音配合，讓門板形成一個類似箱體的空間讓喇叭更好的發揮。

意大利史泰格SG650C高音喇叭的原車位安裝。

意大利史泰格中低音喇叭的原車位安裝，濟南孚卡悅聽汽車音響能被稱為“網紅店”火起來不是機遇，而是能力，安裝喇叭時孚卡悅聽更注重細節。有很多的注意事項，喇叭接線，要用專用喇叭夾子焊接，做好接線位的絕緣保護，安裝喇叭時要對角均勻鎖，保證喇叭均勻受力，不會變形。添加防水圈既可以起到防水作用，還可以讓聲音擁用更好的彈性，專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。

前門隔音與喇叭安裝完成效果圖。

后聲場阿爾派高音喇叭的原車位安裝。

后聲場阿爾派中低音喇叭的原車位安裝。

后門隔音與喇叭安裝完成效果圖。

意大利史泰格ST401四聲道功放的安裝，何謂功放？讓訊號的強度更強，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。

馬來西亞愛威DSP68的安裝，在音響系統升級中，經常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設備及提升音質很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數字信號源，并使任何一個普通的音響系統具有非常高層次的表現。盡管尺寸非常小巧，但DSP配備了強大的數字信號處理器，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調整和改善音頻信號。