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我發(fā)現(xiàn)大部分大眾車主們都會在改裝時首選丹拿，有的是因為大眾原車高配丹拿、有的是因為它的品牌效應(yīng)，當(dāng)然，更多的是因為他的聲音清晰悅耳耐人尋味。丹拿的原音還原還是讓人印象深刻的，今天這位大眾途觀車主就一直喜歡丹拿的清晰聲音，經(jīng)過多家對比之后，選擇到濟南孚卡悅聽來進行車載喇叭改裝升級。

大眾途觀汽車音響改裝三分頻配置列表
前聲場：丹麥丹拿Esotan372三分頻汽車?yán)��?br /> 后聲場：意大利史泰格LEO650C獅子座兩分頻
功放：意大利史泰格SDSP8自帶功放DSP
低音：馬來西亞愛威備胎低音
隔音：大麥靜音
施工店家：孚卡悅聽汽車音響品牌連鎖

音響改裝先做音箱，原車門板鈑金較薄，無法給予喇叭好的發(fā)揮空間，所以這時候我們就要通過隔音來讓門板達到音箱的效果，改裝技師正在對門板進行隔音。

門板四門雙層隔音可以有效的抑制共振、風(fēng)噪，讓喇叭更好的發(fā)揮，好材料加上孚卡專業(yè)施工工藝與科學(xué)的粘貼，讓隔音效果發(fā)揮到最佳。

左前門丹拿372高音喇叭的原車位安裝恢復(fù)效果，高音清晰純正、細節(jié)表現(xiàn)非常真實，通過孚卡悅聽的專業(yè)改裝之后音樂亮感十足。

右前門丹拿372高音喇叭的原車位安裝恢復(fù)效果。

這是一套三分頻系統(tǒng)，對于汽車音響改裝了解的你也一定了解到，中音是人耳聽起來最舒服的聲音，人聲獨唱音樂都是來自于中頻，三分頻的效果比兩分頻要好是必然的，但是我們在安裝上也一定要下功夫，孚卡悅聽的改裝技師正在進行人耳測位，讓中音在進行A柱倒模時可以安裝在最優(yōu)質(zhì)也最合適的位置上。

左前門丹拿372中音喇叭的A柱倒模安裝，丹拿揚聲器的聲音是那種有板有眼，對細節(jié)追求深到骨子里、對原音探尋到一比一的味道，而一套喇叭真的也的確需要調(diào)音高手來進行建構(gòu)。

右前門丹拿372中音喇叭的A柱倒模安裝。

左前門丹拿372中低音喇叭的原車位安裝，中低音單元依舊是丹拿喇叭極具標(biāo)志性的大音盆，剛性十足，加大聲音的動態(tài)還原的同時，也展示了它與眾不同的音頻效果。

右前門丹拿372中低音喇叭的原車位安裝。

左后門史泰格高音喇叭的原車位安裝。

右后門史泰格高音喇叭的原車位安裝。

左后門史泰格中低音喇叭的原車位安裝。

右后門史泰格中低音喇叭的原車位安裝。

意大利史泰格SDSP8自帶功放DSP的安裝，8路獨立31段EQ調(diào)節(jié)，推動喇叭發(fā)聲，調(diào)節(jié)聲場，一臺史泰格SDSP足以。

備胎低音安裝前，我們對后備箱進行了雙層隔音處理，阻隔噪音、幫助低音更好的發(fā)揮。

愛威備胎低音的安裝

后記：經(jīng)過專業(yè)調(diào)音師調(diào)試之后，低音收放干脆干練，節(jié)奏明晰。中音人聲譜寫深入，氣音與口水聲大多不落。音場鋪陳精準(zhǔn)活生，環(huán)境維度有條有理。車主非常滿意。