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路虎汽車音響改裝當(dāng)前位置:濟(jì)南LAND ROVER路虎攬勝極光汽車音響改裝丹拿242兩分頻汽車?yán)?德國喜力仕
    濟(jì)南LAND ROVER路虎攬勝極光汽車音響改裝丹拿242兩分頻汽車?yán)?德國喜力仕
    更新日期:2017-9-13 14:10:32    瀏覽次數(shù):1672次

    濟(jì)南路虎攬勝極光汽車音響改裝。
    為什么音樂會說話,為什么音樂更懂你,情緒來自于日常生活,唱出的生活也就便成了音樂,藝術(shù)源自于生活本身,而在生活之中的我們本就是藝術(shù)的。德國著名哲學(xué)家亞瑟·叔本華曾說:“世界在音樂中得到了完整的再現(xiàn)和表達(dá)。它是各種藝術(shù)當(dāng)中第一位的,帝王式的藝術(shù),能夠成為音樂那樣,則是一切藝術(shù)的目的。”我們的藝術(shù)更愿與匠心合作,如果說您的旅途有些乏味,那您來找我們便是。
    當(dāng)初次接觸音響改裝時(shí),可能你會驚訝,原來竟然有這樣一個(gè)行業(yè)流轉(zhuǎn)于世。其實(shí)不必驚訝,早在1994年,汽車音響改裝就已經(jīng)開始進(jìn)入了初級階段,隨著改革開放,國外著名品牌的進(jìn)入,更是讓我國汽車音響改裝行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。我們國民生活水平的逐漸提高,車內(nèi)音響效果儼然成為衡量一個(gè)車型好壞的根本原因,發(fā)燒級系統(tǒng)與Hi-end系統(tǒng)屢見不鮮。
    2017年可以說算是汽車音響改裝進(jìn)入了比較成熟的階段,十多年間我們的改裝技術(shù)通過交流培訓(xùn)更是有了突飛猛進(jìn)的提高。而作為消費(fèi)者的你,當(dāng)擁有一輛既有“范”又足夠“前衛(wèi)”的座駕時(shí),如果音響不好聽怎么行?

     

    LAND ROVER路虎攬勝極光一攬眾心,各種高大上的話根本不用說,因?yàn)樘嗳肆私膺@款車了,那我們今天什么都不講就來聊聊汽車音響。極光車主一提車就直奔孚卡悅聽,關(guān)注我的朋友都了解,新車作業(yè)我們已經(jīng)不是第一次。對于這位一直沒有接觸過汽車音響的車主來說,他就是單純的想要聽個(gè)好音樂,干脆明了。你讓我說為什么要做汽車音響改裝?想必我也說不出什么理由,只是改與不改都在你一念之間,聽覺與感受不會騙人。

     

    【路虎攬勝極光主動兩分頻配置列表】
    主機(jī):歌航DSDA1云主機(jī)
    前聲場:丹麥丹拿ESOTEC_System_242兩分頻套裝喇叭
    后聲場:丹麥丹拿ESOTAN 272兩分頻套裝喇叭
    低音:美國捷力W3 10寸超低音
    功放:德國喜力仕A4 四路功放 2臺
    DSP解碼器:德國喜力仕DSP
    電容:捷寶1F拉電容
    門板音箱隔音:拉脫維亞賽倫科特
    施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響

    一入丹拿深似海,孚卡悅聽是丹拿濟(jì)南區(qū)域正品授權(quán)代理商,丹拿242是兩分頻喇叭中的佼佼者,絕對的“大腕”,大口徑鋁音圈的低音MW162單元,搭配軟球頂高音單元MD 102和 X252分頻器,高頻表現(xiàn)無可挑剔,是兩分頻中首屈一指的選擇,絕對的大師之作。


    你說,汽車音響改裝就是更換喇叭而已,卻不知這需要我們技師的專業(yè)技術(shù)與細(xì)心的工藝來締造;你說,汽車音響改裝隨便找個(gè)地方安裝就行了,卻不知每一個(gè)步驟每一個(gè)細(xì)節(jié)都影響著之后的效果;你說,汽車音響改裝把我的車拆成這樣會有危害吧,卻不知專業(yè)的改裝店是絕不會讓此類事件發(fā)生的。


    千萬不要問我汽車音響改裝為什么要隔音,想一想,在噪音里的音響聲音能好聽么?為什么先有好音箱才有好音響,汽車在道路行駛中環(huán)境復(fù)雜,汽車的振動比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性,好音箱必不可少。有句特別俗套的話“三分材料,七分技術(shù)。”俗套歸俗套有用最重要,好的改裝技術(shù)是制勝法寶。

     

    丹拿242前聲場高音喇叭的原車位安裝~

     

    丹拿242前聲場中低音喇叭的原車位安裝~有道是三分器材、七分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響,買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試,才能達(dá)到理想效果。


    后聲場丹麥丹拿272喇叭的原車位安裝~


    在對功放及DSP進(jìn)行安裝時(shí),我們會為器材貼滿美紋紙,防止安裝施工中引起刮蹭。


    喜力仕A4四路功放的隱藏式安裝~


    喜力仕DSP的安裝~


    歌航DSD云主機(jī)A1的安裝~歌航高低電平輸入融合度高,RCA輸出兼容各類DSP與功放,完全可以解決原車主機(jī)與高清音樂播放器任意播放與切換,而且通過歌航24BTI和192KHZ采樣率的處理,音源得到幾倍的提升凈化,更加干凈清澈。說的更簡單點(diǎn)就是:歌航可以把豪車的原車主機(jī)與我們后加裝的這個(gè)后極系統(tǒng),完美的融合在一起。


    美國捷力10寸超低音的安裝~

     

    最后的最后是最重要的調(diào)試階段~
    三分器材,七分安裝調(diào)試,而安裝中又是三分安裝,七分調(diào)試。任何品牌的音響器材安裝后都要經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音技術(shù)才能到最佳效果,人耳形成“立體聲”的聽感,需要左右兩組喇叭同時(shí)發(fā)出聲音信號,才能讓聽覺神經(jīng)出現(xiàn)“聚焦”立體的聲音畫面。在音樂傳輸時(shí)每個(gè)頻段的信號必須是同一體,但在實(shí)際播放時(shí)卻把不同的信號進(jìn)行分段,由不同頻段的喇叭進(jìn)行播放,在播放時(shí),音樂還原真實(shí)現(xiàn)場,需要各個(gè)喇叭、處理器、功放等銜接與調(diào)試。無論是雙聲道立體聲系統(tǒng),還是多聲道環(huán)繞系統(tǒng),聽眾都可以坐在正中間方位,輕易營造出一個(gè)讓人耳感覺左右平衡、聚焦清晰、場感立體的音場,這就是通過調(diào)音帶來的“皇帝位”效果,以及如臨現(xiàn)場的真實(shí)感。如果說,你的調(diào)音技術(shù)并沒有達(dá)到你想要的效果,再好的器材也是不能調(diào)試出滿意的音質(zhì)。作為孚卡悅聽一直“神龍見首不見尾”的創(chuàng)始人張之超先生來說,調(diào)音既是職業(yè),更是愛好。
    孚卡悅聽創(chuàng)始人-張之超
    從事汽車音響改裝行業(yè)18年,MECA估計(jì)裁判,多次受邀擔(dān)任權(quán)威賽事裁判。在業(yè)內(nèi)擁有良好的聲譽(yù),調(diào)音技術(shù)專業(yè),是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的頂級調(diào)音師之一。

     

    后記:音樂是一位好老師,他會將你的心靈從喧囂和冗雜之中帶出,待到一片凈土,是你那煩躁的心平靜下來,再次燃起之時(shí),必然是不一樣的心情。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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