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英菲尼迪汽車音響改裝當(dāng)前位置:濟(jì)南英菲尼迪Q50L汽車音響改裝大能隔音|賽倫科特
    濟(jì)南英菲尼迪Q50L汽車音響改裝大能隔音|賽倫科特
    更新日期:2017-2-9 12:24:05    瀏覽次數(shù):1367次

    英菲尼迪Q50L汽車全車隔音!濟(jì)南英菲尼迪全車隔音哪家最專業(yè)?濟(jì)南哪里可以做全車隔音?英菲尼迪全車隔音需要注意什么?
    說到隔音,或許很多朋友還不明白什么是汽車汽車隔音?
    汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件,對(duì)汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理,以提高汽車乘坐的舒適性。


    車主就是為追求舒適生活而來,每當(dāng)行駛在路上時(shí),討厭的噪音總是環(huán)繞在耳邊,一遍一遍,好心煩!經(jīng)過了解車主驅(qū)車來到孚卡悅聽汽車音響改裝店來為自己的愛車進(jìn)行全車隔音施工作業(yè)!
    孚卡悅聽汽車音響擁有17年的音響改裝隔音經(jīng)驗(yàn),是大能山東品牌推廣中心,相信車主也是奔著我們的施工工藝而來!

     

    坐汽車隔音有哪些好處呢?
    降低車內(nèi)噪聲
    汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車身的振動(dòng)聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車內(nèi)空間,提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7~8dB。[1]
    改善音響效果
    實(shí)施汽車隔音工程后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
    降低車內(nèi)溫度
    隔音工程不僅可隔音,而且還可隔熱,能將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫隔擋在室外,從而使車內(nèi)溫度降低。
    延緩漆膜老化
    發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色,實(shí)施隔音工程可有效的隔音,對(duì)汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。


    隔音是一次性的工程,必須一次性做好!所以這必須要找專業(yè)店來進(jìn)行施工!決不能白花錢最后沒有效果!汽車底盤隔音,主要是針對(duì)輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做得好,能最大程度降低路噪聲。


    說到底盤汽車隔音汽車隔音,自然就需要把我們的汽車進(jìn)行一個(gè)全面的“瓦解”,換句話來說就是需要把整車的內(nèi)部零件差不多全部給拆卸下來,只剩一個(gè)汽車外殼,這樣做的目的是為了更好的進(jìn)行隔音降噪,很多的車主也是最擔(dān)心底盤及后備箱的隔音,因?yàn)楹芏嗟能囍鞔嬖谝粋(gè)誤區(qū),認(rèn)為你把我的車拆成這樣,對(duì)我的車是不是有什么傷害,對(duì)于這點(diǎn),專業(yè)的改裝店是不會(huì)讓此類事件發(fā)生的,底盤一般是低頻噪聲,而止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高頻噪聲,對(duì)于低頻噪聲最有效的還是低頻聲障,


    駕駛室的上加貼了一層賽倫科特減震板,更加能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的困擾!


    減震板滿鋪之后,再在此基礎(chǔ)上貼上一層賽倫科特波浪記憶棉,孚卡悅聽同樣是拉脫維亞賽倫科特的總代理,一直一高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)來為廣大車友服務(wù)!


    四門隔音能降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。可以幫助喇叭更好的發(fā)揮!


    里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間,讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。


    一般來說,我們?cè)谧銎嚫粢舾难b時(shí),很多的車主首選主要是四門汽車隔音!


    而且經(jīng)過很多的改裝案例中,我們可以看出,汽車的車門基本上都是很單薄的,單薄車門,我們可想而知,那是無法去談隔音降噪的!


    四門隔音通常會(huì)采用三層隔音方式,一層是內(nèi)腔的汽車隔音,第二層是外層的汽車隔音,第三層一般就是在車內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理,止振板的功效在于加強(qiáng)鈑金厚度,減小共振。為什么能夠減小共振呢?這是因?yàn)橹拐癜逵幸粚佣』z,丁基膠是一層軟性的膠體,無味、安全、綠色。門板的振動(dòng)會(huì)被丁基膠吸收,丁基膠背面的菱形結(jié)構(gòu)能夠增加聲波傳輸?shù)穆窂剑屄暡ㄔ诳諝庵凶匀坏乃p。


    后翼子板的隔音


    材料只是隔音的一小部分,如何貼,怎樣貼,才是決定隔音效果的關(guān)鍵!


    同樣的翼子板隔音之后也要加貼一層賽倫科特波浪棉


    二次吸收噪音,隔音效果會(huì)更加顯著!


    后背箱的隔音


    第二層加貼賽倫科特波浪記憶棉


    前翼子板內(nèi)襯的隔音


    輪轂第一層隔音


    輪轂第二層隔音加棉


    引擎蓋的隔音


    在整個(gè)汽車中屬于主動(dòng)噪聲,也是全車唯一的主動(dòng)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中會(huì)由于引擎的點(diǎn)火發(fā)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)而發(fā)出機(jī)械噪音,還有點(diǎn)火時(shí)的氣體燃燒的爆破聲,當(dāng)然這種爆破聲會(huì)因?yàn)闅飧椎拇嬖诒晦D(zhuǎn)化為氣缸的震動(dòng),特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯,車子開上一年半載,由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的侵蝕倒是汽車金屬的疲勞,金屬疲勞的直接表現(xiàn)就是金屬的硬度以及可變性形度變差,金屬疲勞后金屬的可塑性較差,比如彎的了叉子,在金屬疲勞以后不能直接掰直,會(huì)容易折斷。不管你是不是音樂愛好者,在金屬疲勞之前都應(yīng)該好好的保護(hù)你的車身,貼上一層隔音,既能加強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度,也能夠延緩金屬疲勞。

     

    車主的愛車隔音之后車內(nèi)變成格外舒適!

     

     

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