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生活水平越來越高，追求高品質生活也成了我們生活中的一部分。追求愛車的外形，也更要關心它的內在美！

雷克薩斯ES200車主就是這樣一位追求高品質生活的人，剛剛提車就來到我們孚卡悅聽準備為愛車做隔音！

車主選擇了拉脫維亞賽倫科特的隔音！

歐洲進口品牌-賽倫科特

車門的第一層隔音

車門的第二層密封

雙重保障，好材料一定要搭配好技術，這樣的隔音，才是最專業的！濟南孚卡悅聽，給你最專業的技術和最優質的服務！

【小孚來科普】
汽車噪音的形成

汽車車身是由鋼板架構以及其他材質組裝成的相對封閉空間即車廂，而每一種車型，又因原廠設計理念不同以及成本的考慮，如鋼板的厚度、引擎的設計、避震系統、進排氣方式、車門門柱、車體的緊密度......等，在靜止、或不同路面行車狀態下產生各種各樣的噪音，經鋼板、車體空隙的傳播，以及門板、飾板等配件的共振共鳴將聲音放大。

噪音分類主要可分為：

1、發動機噪聲：車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同（主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞）。

2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。  

3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。

4、風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞）。

5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生）。

汽車噪音對人的影響

過大的噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內交談,或干擾到原本悅耳的音響效果等,對車廂內的環境產生很大的影響。