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無(wú)聊的時(shí)候不要一個(gè)人發(fā)呆，應(yīng)該打開(kāi)播放器，跟著旋律旋轉(zhuǎn)跳躍。如果你也愛(ài)音樂(lè)，恰好也愛(ài)搗鼓汽車音響，那么不妨到濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)打探一番，絕對(duì)會(huì)有驚喜的收獲。蘭德酷路澤車主恰好有空閑時(shí)間，于是前去探訪，果然滿載而歸！
      好的聲音需要一定的外在條件去激發(fā)或輔助。像酷路澤車主一樣，稍微花多一點(diǎn)時(shí)間琢磨自己的汽車音響的改造，多少會(huì)有收獲。一番研究下來(lái)，車主為愛(ài)車升級(jí)了美國(guó)MTX和德國(guó)喜力仕汽車音響，讓耳朵也得到應(yīng)有的福利！

【配置列表】
前聲場(chǎng)：美國(guó)MTX T8652  兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕E6X 同軸喇叭
低音：ESB有源超薄低音
功放：喜力仕H400X四路功放
全車隔音：大能藍(lán)金剛  18張  大能溫莎吸音棉3盒  大能引擎蓋1盒 賽倫科特4mm 8張  大能低頻王 4盒

改音響，就必須做隔音，這是母庸置疑的，我們先來(lái)看看原車隔音有多么的糟糕

車身鈑金較薄這是日系車的通病！門板的隔音也只有一層薄薄的塑料布！對(duì)于原車隔音，小孚已經(jīng)無(wú)力吐槽，下面來(lái)看看咱們專業(yè)店的隔音吧！
    車底板與后翼子板的隔音，第一層大能減震板滿鋪，然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。前腳踏板上鋪上了一層大能低頻王，好材料加好技師！孚卡悅聽(tīng)給車友創(chuàng)造隔音最強(qiáng)組合！

汽車底盤隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做得好，能最大程度降低路噪聲。

輪轂隔音

底盤隔音做完之后就是門板的隔音了，我們的技師在為汽車門板進(jìn)行清潔
門板的第一層隔音

門板的第二層隔音

   四門隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

再在塑料門板上貼上一層大能溫莎 二次吸收噪音

引擎蓋隔音，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。

那么隔音完成接下來(lái)就是喇叭的安裝啦！我先來(lái)帶大家看一組喇叭對(duì)比照片！

美國(guó)MTX喇叭完勝！

前門美國(guó)MTX喇叭的安裝
   T8652是MTX歐洲研發(fā)中心的鼎力之作，38mm大音圈設(shè)計(jì)和碳纖/玻纖復(fù)合音盆保證了大動(dòng)態(tài)時(shí)的高穩(wěn)定性。T8652有著非常順滑的頻率響應(yīng)曲線和豐富的細(xì)節(jié)，剛?cè)岵��?jì)而且彈性極好，是希望兼顧大動(dòng)態(tài)和聲音細(xì)節(jié)的發(fā)燒友的不二選擇。

分頻器的安裝！

  后門喇叭的安裝！
   E系列的喇叭，是喜力仕里最全能的產(chǎn)品，采用玻璃纖維特殊蜂窩式設(shè)計(jì)制做而且的盆膜使產(chǎn)品在堅(jiān)硬度和耐用度發(fā)揮到了極致，表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)低頻，是這款產(chǎn)品的特點(diǎn)，也是喜力仕所有套裝喇叭里，低頻表現(xiàn)最突出的型號(hào)，試合聽(tīng)流行等綜合性的音樂(lè)。

  意大利ESB有源超薄低音的安裝，這款ESB U8有源低音炮在外觀方面采用超薄設(shè)計(jì)，355×252×81mm的箱體尺寸使其可以輕松安放于車內(nèi)多個(gè)位置，尤其適合放置在副駕駛座位下或后備箱里，即可實(shí)現(xiàn)隱藏式無(wú)損安裝，更可節(jié)約寶貴的車內(nèi)空間。
  對(duì)有源低音炮來(lái)說(shuō)，大家普遍比較關(guān)注功率問(wèn)題，ESB U8的說(shuō)明書給出了這樣的參數(shù)：額定輸出功率170W，最大輸出功率250W，兩者之間僅僅相差80W。170W的額定輸出功率已然超越了市面上大部分的150W，250W的最大功率倒是比很多宣稱最大500W功率的少了很多，但是額定功率150W、最大功率可達(dá)500W的低音炮，你敢買嗎?從這點(diǎn)上看，ESB還是很厚道的，應(yīng)該算是汽車音響界的“超威”和“天能”了。 而且自帶功放性能，可謂是一套功能的超薄低音喇叭啦！

   H400X喜力仕經(jīng)典紀(jì)念版的四路功放，也是喜力仕里中級(jí)別功放里最經(jīng)典的功放，而目前在中國(guó)地區(qū)銷售的是Audiotec Fischer公司里為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的經(jīng)典款，所謂經(jīng)典款，選用最優(yōu)秀的配件而生產(chǎn)出的H400X，表現(xiàn)穩(wěn)定性和聲音細(xì)節(jié)處理上都會(huì)更加出色，此功放最大的亮點(diǎn)透明的機(jī)蓋可以清晰看見(jiàn)喜力仕精致的電路板。這并不是每一個(gè)品牌的功放都敢于這樣制作，這表明AudiotecFischer公司強(qiáng)大的自信，同時(shí)保證H400X里的源件和做工的精良，這款功放另一個(gè)特點(diǎn)是非常小巧，幾乎可以安裝在任何車的座椅下，對(duì)于一些不想破壞外觀，升級(jí)音響的車友是一個(gè)非常好的選擇。

調(diào)音俠的安裝！
   您想不動(dòng)原車任何線路，結(jié)構(gòu)嗎？能提升令您意想不到的效果嗎？調(diào)音俠就是您的唯一選擇。JANBOO“調(diào)音俠”，是一種用于原車無(wú)損音效升級(jí)的數(shù)字調(diào)音DSP專車專用功率放大器。亮點(diǎn)一：高效能藍(lán)牙專利車載，省去刻盤麻煩事，亮點(diǎn)二：電腦調(diào)音前演唱者不會(huì)儀表臺(tái)對(duì)著您演唱，調(diào)音后可以了，儀表臺(tái)舞臺(tái)效果，層次感來(lái)了。亮點(diǎn)三：四路音質(zhì)AB類功放，控制您原車?yán)�叭相�?dāng)?shù)轿慌c富裕。亮點(diǎn)四：大聲不會(huì)發(fā)劈了，因?yàn)榘殉�低音頻率切沒(méi)了，高音亮起來(lái)了，因?yàn)榘?0k Hz 挑出來(lái)了。高音通透亮麗了，中音人聲不發(fā)悶了,400HZ調(diào)出來(lái)了，鋼琴下限貝斯結(jié)實(shí)震撼了100HZ調(diào)好了，亮點(diǎn)五：可升級(jí)到幾萬(wàn)塊都可以繼續(xù)拓展。這就是調(diào)音俠，一款真正親民的DSP！

一切安裝完畢！接下來(lái)就是調(diào)音階段了，那么調(diào)音之前，有一項(xiàng)工作是必不可少的！是什么呢？

側(cè)向位，這也是為了檢查喇叭的安裝與走線，保證萬(wàn)無(wú)一失！
那么一切準(zhǔn)備就緒之后就是調(diào)音啦，那么怎么才能讓這些冰冷的器械活過(guò)來(lái)呢？經(jīng)我們大師之手的喇叭，可是會(huì)給你獨(dú)一無(wú)二的效果，我們會(huì)根據(jù)您的喜好，給你一個(gè)專屬的聲音效果！

   系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：以至臻極致的音色聲效和其獨(dú)特的技術(shù)設(shè)計(jì)、精湛的選材工藝，成就了悅耳動(dòng)人而達(dá)到全新高度的整體音色聲效。高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒(méi)有沉悶和干澀的感覺(jué)。對(duì)于這套喇叭對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的捕捉非常細(xì)膩，不得不豎起大拇指。[強(qiáng)]

孚卡悅聽(tīng)汽車音響-汽車噪音醫(yī)治專家，汽車音響改裝大師

濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)匯集權(quán)威汽車影音裝備：以軍品的質(zhì)量，親民的價(jià)格，專業(yè)的技術(shù)，貼心的服務(wù)，為您鍛造最高性價(jià)比影音裝備。 讓熟悉的音符，伴您一路坦途。
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