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在濟南汽車音響電路中，各部分電路出現(xiàn)異常所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象，一般都有其規(guī)律性。汽車音響在原理上雖與一般的家用音響相同，但在線路、結(jié)構(gòu)、元器件的選用等方面，還是有其自身的特點，汽車音響由于工作環(huán)境較差(振動大、溫度高、灰塵多)，其故障率較高。從大量檢修實例來看，故障發(fā)生的原因及部位均有相似之處，下面濟南孚卡悅聽汽車音響改裝的工作人員就給大家仔細總結(jié)一下。

1、機芯系統(tǒng)故障
汽車收放機的機芯，一般來說比普通的機芯牢固，自身出現(xiàn)故障的可能性較小，故障往往是因使用不當引起的。有些機芯發(fā)生運動不到位或不能出盒、轉(zhuǎn)速緩慢等故障，大都是由于機內(nèi)灰垢堆積太多,且長期不保養(yǎng)缺油引起的。因此，維修人員在修好機器后，還應(yīng)向使用者介紹一些曰常保養(yǎng)的方法；以避免因使用不當再次發(fā)生故障。需經(jīng)常維護、清洗的部位主要有磁頭、壓帶輪等，由于這類機構(gòu)不便于清洗，也是導(dǎo)致走帶不暢、變調(diào)及絞帶的主要原因。機芯滑板及活動部件缺油是造成按鍵及磁帶進、出不暢的主要原因。

2、功率放大器故障
濟南汽車音響功率放大器是汽車收放機故障率最高的部分(占檢修故障的80%以上)，很多故障都是因為功放集成塊被擊穿引起的。究其原因不外乎兩種情況：一是汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器不良，引起電源電壓上升過高，發(fā)生過壓或過載而損壞；二是汽車電機產(chǎn)生的瞬態(tài)峰值電壓將集成塊擊穿。由第一種原因引起的故障，常伴有燒毀濾波線圈(扼流圈)等元件的現(xiàn)象，且濾波電容也多被擊穿，從而造成其外殼變形漏液等；由第二種原因引起的故障則幾乎沒有伴隨其他元件損壞的現(xiàn)象，僅是將集成塊損壞。故此故障的檢查十分簡便，只需觀察保險管是否為短路性熔斷，或用萬用表測量正、負接柱間的電阻值，如電阻很小，即可確認。

3、收音部分故障
一般來說，收音部分出現(xiàn)故障的機會較小，特別是高頻頭組件，如果此部分出現(xiàn)故障，多數(shù)為硬損傷，例如線圈開焊、斷裂造成的接觸不良以及元件損壞等。如果不能收音，應(yīng)先檢查這些部位，然后再檢查外圍元器件。在確定外圍元器件無損壞后，最后測量集成塊各管腳電壓是否與標準值相同。如果不同，就可判斷是集成塊損壞。這部分集成塊較為特殊，且價格昂貴，不易購買到，故一般不要輕易懷疑集成塊損壞而拆除，否則容易把好的集成塊損壞，弄巧成拙。

4、磁帶放音電路故
濟南汽車音響磁帶放音電路出現(xiàn)異常時，出現(xiàn)放音無聲或音量小、失真等現(xiàn)象。若長期不清洗磁頭太臟，就會導(dǎo)致音量小、高音衰減甚至無聲。放均衡放大電路故障率不是太高，尤其是均衡放大電路中使用的集成電路不太容易損壞，但其外圍的元件，尤其是小型瓷片電容有時會出現(xiàn)失效或漏電現(xiàn)象，檢修中應(yīng)注意。

5、其它易損件故障
濟南汽車音響收音機中的電位器也是較容易損壞的元件之一，電位器的損壞主要是帶開關(guān)的音量及音調(diào)電位器，主要表現(xiàn)為接觸不良、轉(zhuǎn)軸斷裂等。若電位器轉(zhuǎn)軸斷裂應(yīng)更換；若電位器內(nèi)部接觸不良，可先滴入少量機油并轉(zhuǎn)動幾次，如果仍接觸不良，就是膜片與觸點磨損太多，應(yīng)更換新件。