奔馳作為高端商務車型的代表，總是被大家推崇，其大氣穩(wěn)重的造型，豪華舒適的配置，一直引領高端品位人群的購車風向，但是越來越多的車主在追求高端配置的同時，也越來越注重車內(nèi)噪音的環(huán)境。為了使奔馳E260L的豪華更加徹底，我們進行了減震隔音全車施工，內(nèi)外兼修，讓E260L的內(nèi)涵與外在達到統(tǒng)一，使駕乘更具舒適感。
我們先用大能藍金剛對里層鈑金進行隔音，強化鈑金厚度，減少鈑金的振動及共振。同時也提高了車體的防撞能力。外層鈑金上再滿滿的貼一層大能藍金剛，密封鈑金上多余的孔洞和縫隙，不僅可以提升車門的密封性，從而提升車門對噪音的阻隔能力。同時，隔音后的車門鈑金間形成一個密封扎實的音箱體結構，改善了車門喇叭的安裝環(huán)境，完美提升喇叭音質(zhì)！
車門內(nèi)襯再增加大能超級溫莎吸引棉進行吸音處理，吸收多余的噪音，讓風噪更小。駕駛室更加安靜。
車地板占車體很大一部分面積，并且離路面、輪胎都很近，從這里向駕駛艙內(nèi)傳遞的路噪和胎噪非常多，大大的影響了駕乘舒適度。我們使用大能藍金剛和大能吸音王來解決這個部分，不僅可以強化底盤鈑金結構，提升行駛平順性，還能大量吸收處理噪音，提升駕乘舒適性。如果想擁有最佳的隔音效果，我們建議使用大能低頻王來代替大能吸音王。大能低頻王獨有的高密度鉛合金層，對像胎噪、發(fā)動機噪音這樣的低頻噪音具有超強的阻隔功能。
空曠的后備箱也是噪音傳入的主要部位，而且后備箱是一個相對密封的箱體，進入的噪音在此會被來回反射和放大，形成回音與共鳴。先用大能藍金剛強化鈑金，減少振動，在貼一層大能超級溫莎來吸收處理多余噪音，降低后備箱噪音。
引擎蓋是汽車自身最大的噪音源。使用大能藍金剛對引擎蓋進行處理，同時再貼上大能專用機蓋隔熱膜，可以降低引擎蓋與發(fā)動機的共鳴噪聲。與此同時，還能阻隔部分發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋受發(fā)動機倉熱量的長期高溫烘烤，保護引擎蓋漆面！
全車隔音后的奔馳E260L，在大氣外觀、強勁動力、靈活操控性的同時，讓尤為重要的隔音效果也不再落后于前幾項，駕乘舒適性更加突出！隨著車內(nèi)隔音效果的提升，噪音對車內(nèi)音響的干擾也明顯降低，有利于音響的原音充分呈現(xiàn)出來！
奔馳汽車音響改裝相關案例
推薦汽車音響知識
- 濟南汽車音響改裝對汽車安全來說有隱患嗎？怎么避免？
- 濟南汽車音響改裝會對原車線路造成影響嗎
- 濟南汽車隔音有哪些步驟？
- 德國艾索特P4功放測評：小材大用！|孚卡悅聽
- 濟南汽車音響改裝店解讀美國ST8超薄低音炮：極輕量體積，超飽滿低頻
- 濟南轎車汽車音響改裝有哪些區(qū)別和建議
- 講解汽車音響改裝知識
- 濟南汽車音響音箱與功率放大器配置不合理的危害
- 濟南汽車音響分析調(diào)音小技巧
- 濟南汽車音響改裝談如何處理汽車門板？
- 不同的線材對濟南汽車音響的音質(zhì)有什么影響
- 在濟南汽車音響改裝中二分頻和三分頻有什么不同嗎？
- 汽車音響改裝的專業(yè)性體現(xiàn)在哪些方面？
- 濟南汽車音響改裝要警惕十大誤區(qū)
- 濟南汽車音響改裝教大家處理雜音？
- 了解汽車音響改裝的注意要素有哪些？
- 濟南汽車音響改裝專家總結維修注意事項
- 濟南汽車音響雙音圈介紹
- 濟南汽車音響改裝談增大聲壓的措施
- 汽車結構對濟南汽車音響安裝有哪些不利因素？
