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奔馳汽車音響改裝當前位置:大能隔音打造奔馳E260L精英豪華新體驗【濟南孚卡悅聽音響】
    大能隔音打造奔馳E260L精英豪華新體驗【濟南孚卡悅聽音響】
    更新日期:2015-3-4 15:35:45    瀏覽次數:1369次

    奔馳作為高端商務車型的代表,總是被大家推崇,其大氣穩重的造型,豪華舒適的配置,一直引領高端品位人群的購車風向,但是越來越多的車主在追求高端配置的同時,也越來越注重車內噪音的環境。為了使奔馳E260L的豪華更加徹底,我們進行了減震隔音全車施工,內外兼修,讓E260L的內涵與外在達到統一,使駕乘更具舒適感。

     

    我們先用大能藍金剛對里層鈑金進行隔音,強化鈑金厚度,減少鈑金的振動及共振。同時也提高了車體的防撞能力。外層鈑金上再滿滿的貼一層大能藍金剛,密封鈑金上多余的孔洞和縫隙,不僅可以提升車門的密封性,從而提升車門對噪音的阻隔能力。同時,隔音后的車門鈑金間形成一個密封扎實的音箱體結構,改善了車門喇叭的安裝環境,完美提升喇叭音質!

     

    車門內襯再增加大能超級溫莎吸引棉進行吸音處理,吸收多余的噪音,讓風噪更小。駕駛室更加安靜。

     

    車地板占車體很大一部分面積,并且離路面、輪胎都很近,從這里向駕駛艙內傳遞的路噪和胎噪非常多,大大的影響了駕乘舒適度。我們使用大能藍金剛和大能吸音王來解決這個部分,不僅可以強化底盤鈑金結構,提升行駛平順性,還能大量吸收處理噪音,提升駕乘舒適性。如果想擁有最佳的隔音效果,我們建議使用大能低頻王來代替大能吸音王。大能低頻王獨有的高密度鉛合金層,對像胎噪、發動機噪音這樣的低頻噪音具有超強的阻隔功能。

     

     

    空曠的后備箱也是噪音傳入的主要部位,而且后備箱是一個相對密封的箱體,進入的噪音在此會被來回反射和放大,形成回音與共鳴。先用大能藍金剛強化鈑金,減少振動,在貼一層大能超級溫莎來吸收處理多余噪音,降低后備箱噪音。

     

     

    引擎蓋是汽車自身最大的噪音源。使用大能藍金剛對引擎蓋進行處理,同時再貼上大能專用機蓋隔熱膜,可以降低引擎蓋與發動機的共鳴噪聲。與此同時,還能阻隔部分發動機倉熱量,防止引擎蓋受發動機倉熱量的長期高溫烘烤,保護引擎蓋漆面!

     

    全車隔音后的奔馳E260L,在大氣外觀、強勁動力、靈活操控性的同時,讓尤為重要的隔音效果也不再落后于前幾項,駕乘舒適性更加突出!隨著車內隔音效果的提升,噪音對車內音響的干擾也明顯降低,有利于音響的原音充分呈現出來!

     

     

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