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 要活得開心，你首先得承認其實你永遠都無法做生活的主人。熟悉么？哈哈，小孚昨天熬夜又把《侏羅紀公園》又看了一遍，女主開著奔馳帥氣的行駛在路上，真是讓我狠狠地幻想了一把，真巧今天的案例也是一輛奔馳呢！
 
奔馳GLC260
如你看到的，這是一輛還沒有掛牌的新車，要不要上去坐坐？體會一下當女主的感覺？NO，絕不！

為什么不呢？因為車主來到孚卡悅聽，一定是遇到了一些自己沒法解決的問題，比如。。。。。

原車噪音與瀝青的問題，該怎么解決呢？當然是做隔音啦，一起來看看吧！

隔音材料-歐洲進口環保隔音-拉脫維亞賽倫科特塞倫科特
 
底盤隔音止震施工：加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。

第二層加貼中道波浪棉二次吸收噪音

車門隔音止震施工：加固車門鈑金厚度，保護內層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產生的噪音、外界通過車門傳入車內的噪音、提升汽車影音系統的音質。

同樣的塑料門板上也要加貼中道波浪棉

后備箱隔音止震施工：加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內的噪音。
 
 前輪隔音止震施工：加固前翼子板鐵皮厚度，降低前輪胎摩擦地面的胎噪、降低發動機通過A柱位置傳入車內的噪音、降低前翼子板鐵皮共振噪音。

引擎蓋隔音止震施工：加固引擎蓋鈑金厚度，降低發動機高轉速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發動機噪音、保護引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度
奔馳引擎蓋隔音 
 
 
 
以上就是，全車隔音工程的工藝流程及施工部位，
想必到現在大家明白了，全車隔音 并非一般做車門 底盤后備箱 就可以了。而是一個整體的系統，一個完善的工藝。（目前，有很大一部分車友們，對于做汽車隔音來講只看價位不論材料和工藝，事實上這樣的想法是錯誤的，正所謂一分價錢一分貨，而隔音工程中一個鐵律就是：材料+工藝=費用，千萬別因為貪圖小便宜而虧大發�。�