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1、按揚聲器重放的頻率分
（1）全頻揚聲器：能夠重放全頻的聲音(20Hz-22kHz)。
（2）高音揚聲器：又名高音頭、高音仔，主要重放高頻部分的聲音6—22kHz的聲音。
（3）中音揚聲器：能夠重放200Hz-6kHz的聲音。
（4）低音揚聲器：又名重低音或超重低音揚聲器(16Hz-200Hz)。

2、按揚聲器的尺寸分
可分為高音揚聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。還有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圓形的。可根據車內預留的尺寸選用�！　�
3、按揚聲器的性能和用途分
分為：單元揚聲器、套裝揚聲器、同軸揚聲器、超低音揚聲器。
（1）單元揚聲器：
大多數車上的原裝揚聲器都是單元揚聲器，其結構簡單，只能表現中頻范圍，表現為高音不亮，低音不厚，效果不夠好。

（2）套裝揚聲器：
套裝揚聲器是由高音揚聲器(高音仔)、中音揚聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種，其優點是有利于聲場的定位。由于不同的揚聲器負責不同的頻率，因而其分頻準確，頻率范圍寬廣。由于套裝揚聲器有優秀的聲場定位能力，一般都用在前聲場。安裝時應注意高音仔和中音揚聲器的距離最好不要超過30cm。以免聲音過于散。高音仔安裝位置尤為重要。因為它將決定整個聲場的位置。

（3）同軸揚聲器：
就是將高中音揚聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚聲器的優勢是易于安裝，且音源一致，即點音源。缺點是高音常常會“遮蓋”中音；聲音偏硬，聲場不均勻，一般推薦做后聲場揚聲器用。在實踐中150mm×230mm的同軸揚聲器的表現還是不錯的。

（4）低音揚聲器：
一般都在200mm以上，裝在專門制作的低音箱內。低音揚聲器尺寸越小，聲音效果就越硬越脆；尺寸越大，聲音效果就越深沉，余音也越重。低音能極大地改善車內的聽音感受，特別是高速行車中，低音會大大地衰減，增加一個低音系統是很必要的。低音揚聲器一般可分為單音圈和雙音圈兩種。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω為歐洲款揚聲器常用。