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寶馬5系融合了3系的動感與7系的高貴，以其完美的性能，漂亮的外觀，受到年輕成功者的青睞，在中國的中高檔汽車市場中占有很高的地位。這臺寶馬5系的車主對原車所配的音響并不滿意，聲音粗糙，毫無層次感，為此車主來到汽車音響改裝店，對原車音響進行了升級處理。

改裝配置：
前聲場：史泰格BM45C   史泰格BM8
后聲場：史泰格BM4C
DSP:愛威12D
功放：史泰格75.4
低音：來福P2
靜音：大麥靜音

原車嘈雜的車內環境，是因為原車劣質的隔音材料，無法起到隔音作用，拆開原車門板飾蓋以后可以看到，原車門板門板內部未作有效隔音處理，且隨處可見空洞結構，下面我們看一下原車門板以及改裝前我們做的防護。

技師使用大麥靜音對門板進行雙層隔音處理，能夠有效的抑制門板鈑金的振動，阻擋風噪，為聲場喇叭提供一個良好的發聲環境，提升音質。

前聲場選用史泰格BM45C和史泰格BM8，這套喇叭的聲音層次分明，爆發力強，低音干凈有力，收放自如；中頻充沛有力，細節細膩，與清澈嘹亮的高頻完美融合，銜接平順自然，聲音表現量感好，能夠還原真實自然的音樂原聲，而且喇叭的靈敏度高，原車主機就能夠輕松推動，帶來出色的聲音表現。

高音單元安裝在汽車儀表臺上

后聲場使用的是意大利史泰格BM4C喇叭，一方面可以保證音響系統的協調性和統一性，另外一方面又能夠與前聲場形成優勢互補，讓音樂的表現更加豐富。

再添加一臺美國來福P2低音，來增加低頻的下潛力度，讓低音更加澎湃有力，使得聲場根基厚實，上揚空間更加充足。

雖然現在憑借著awave愛威12D音頻處理器能夠實現音響的多段可調，但是如何拿捏一臺音響設備的各種細節的調教，只有正規的音響改裝店才能將其發揮到恰到好處。

這次升級用時很短，而且整個安裝過程行云流水極為平順，這就是專用喇叭的好處，對原車結構毫無損傷，音質的提升巨大，音色飽滿、有力，音質清晰靈動、層次感豐富，車主對升級后的音質非常的滿意。