保時(shí)捷卡宴這樣的豪車需要改裝音響嗎？很多人都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。保時(shí)捷卡宴的原車音響雖然是BOSE系統(tǒng)，但是喇叭用料都是比較普通，做工都是比較簡(jiǎn)陋的，音響出來(lái)的效果跟普通轎車的喇叭差別不大，卡宴車主是位對(duì)音樂(lè)有著很高要求的主，原車的音響根本不能滿足，所以車主開(kāi)車來(lái)來(lái)到孚卡悅聽(tīng)汽車音響改裝店，為愛(ài)車音響進(jìn)行音響改裝。
改裝配置：
隔音：賽倫科特
主機(jī)：阿爾派A09
前聲場(chǎng)：丹拿342
后聲場(chǎng)：丹拿236
低音：來(lái)福P2
DSP：先鋒500A
功放：史泰格DST850D
功放：史泰格FANO-150 6 臺(tái)
來(lái)福10法拉電源管理器
雖然卡宴貴為豪車，但拆開(kāi)門(mén)板飾蓋還是看到了裸露的鈑金結(jié)構(gòu)，在升級(jí)喇叭前為卡宴做門(mén)板隔音。隔音是音改的基礎(chǔ)，門(mén)板的隔音不僅僅只是為了減少噪音的傳入，更重要的是，門(mén)板在隔音密封后形成的箱體環(huán)境，對(duì)喇叭的發(fā)音效果提升有著重要作用。為此改裝師使用隔音性能高、用料環(huán)保的賽倫科特隔音材料對(duì)四門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理。
丹拿342，是丹拿在車用領(lǐng)域的三分頻套裝主打。該套裝由中低音單元MW162、中音單元MD142以及高音單元MD102組成，并使用了X362分頻器。MW162是6.5寸口徑，使用了75mm大口徑鋁制音圈，一方面能夠承受由雙磁體磁路提供的超強(qiáng)功率，同時(shí)亦能大大減輕振動(dòng)系統(tǒng)的重量（減少結(jié)構(gòu)Q值）和保持良好的散熱性能，從而演繹出清晰細(xì)膩的中頻、以及強(qiáng)勁而具有質(zhì)感的低頻信號(hào)。而MD142和MD102，均使用了相同的設(shè)計(jì)方式，如大口徑的輕質(zhì)鋁制音圈，力量驚人的銣磁體和高品質(zhì)磁液，較一般的同口徑單元面積更大的球頂振膜，這些極具特色的設(shè)計(jì)，讓這兩個(gè)單元無(wú)論在功率、解析力、擴(kuò)散性以及散熱等工作性能上，都達(dá)到了高水準(zhǔn)，音色自然、逼真，更能提供大量清晰傳神的音樂(lè)細(xì)節(jié)。
后聲場(chǎng)采用丹拿236喇叭，做為輔助的后聲場(chǎng)搭配的是性價(jià)比比較高。
好功放才能推出好聲音，為了節(jié)省空間，后尾箱備胎位置安裝史泰格FANO-150 6臺(tái)功放助推卡宴音響系統(tǒng)。
美國(guó)來(lái)福P2低音箱直接放在后尾箱，其低音效果也是不是其他國(guó)際品牌可以比擬的。
濟(jì)南保時(shí)捷卡宴汽車音響改裝后，整套喇叭系統(tǒng)十分的穩(wěn)定，音響播放各種類型的音樂(lè)演出者的音色和質(zhì)感，細(xì)致度、層次感和自然感都令人比較滿意，音質(zhì)與原車相比簡(jiǎn)直是天壤之別。
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