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各位小可,近來經(jīng)常看到很多朋友在改裝愛車的聲響,當然有的是 DIY,也有的是到聲響店裝置,以下是自己在濟南汽車音響改裝時總結(jié)的一些經(jīng)歷,笑納了!

1.濟南汽車聲響改裝的都要留意什么？

在汽車內(nèi)聽音樂與家里賞析音樂有一個的不同，那就是車在快速挪動，為了到達很好的效果這就對聲響器材提出了更高的請求，同時車輛高速行駛時，風噪，胎噪及機械噪聲會對聲響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因而就需求對車輛停止改造。普通是選擇車門做到制震和隔音。車門車門隔音在許多汽車改裝店，都能夠做。普通采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果是用專業(yè)的制震板，但是制震板的本錢比發(fā)泡海綿要高的很多。

2.汽車聲響改裝對原車有損傷嗎 ?

在高速展的現(xiàn)代社會文化里，汽車將不在作為單一交通工具的代言詞，而是家庭與社會高度進步的分離體。音樂，在肉體文化興旺的的今日，已被無數(shù)次考證其不但能夠表達情感藉寂寥，在慌張的現(xiàn)代社會里，亦可作為一個壓力減輕劑來運用，有效緩舒高強度的壓力。所以筆者以為，對汽車音樂的高度追求將是社會進步的一個必然產(chǎn)物。但在我國范圍內(nèi)，其大局部的原車汽車聲響，都是十分差的。音質(zhì)效果不堪入耳，在筆者看來，有些原車的汽車聲響應不算是一個汽車聲響系統(tǒng)，只能當一個聲音放大器運用。在這點上，我國的國情與西方興旺國度有很大不同，在西方國度里，在購置汽車時，可對汽車聲響停止自在選購配置。而在國內(nèi)，出于儉省本錢的緣故，簡直一切的汽車都曾經(jīng)出廠時配有汽車聲響，這些汽車聲響已是固有配置，不可更改的，更重要的是，這些聲響出來的聲響效果，大局部是達不到普通群眾對音樂的聽覺請求。或許有人說，我有點夸張其辭的嫌疑。有條件的話，我們能夠?qū)�從原車汽車聲響中拆卸下來的喇叭與行將停止改裝的喇叭停止一些比照，那樣是不際不過的了。

   
3.濟南汽車聲響的布線常識。

電源線的電纜和信號線一定要分開走線，少要距離20CM，這是排線的根本常識，在有可能有干擾信號（發(fā)電機或電腦模塊）的四周無法防止的狀況下，一定要和可能有干擾信號的電纜穿插排列，使兩條線構(gòu)成直角，這樣能夠消弭電線的磁場，避免噪音。關(guān)于防盜器和中控鎖也不要和聲響聲響的線路綁在一同，線路要保證堅固的固定盡量繞大圈（多余的剪掉） ，接觸點盡量要大，防止產(chǎn)生接觸不良。

  
4. 為什么會燒壞喇叭。

這一段時間老是有人問為什么我的喇叭這么容易燒壞?是質(zhì)量問題還是?我于是把一些損壞的喇叭解剖，從中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,在這里發(fā)表一些個人的見解。也請各位想一下在喇叭損壞的時侯有沒有這里其中的一種狀況。

一種：普通人會以為是音量開得太大聲了揚聲器會受不了，因此把揚聲器弄壞，其實不然，有許多種狀況都有可能，而且，有錯誤的觀念。如今就分別羅列幾個狀況及理由，讓你防止揚聲器損壞和燒壞的風險。長時間超負荷驅(qū)動喇叭，喇叭會由于過熱而把喇叭燒壞，由于線圈的溫度升高，使某些構(gòu)造部份產(chǎn)生凝結(jié)，特別是粘合音圈的膠水，決裂或燒毀，正常運用下線圈的溫度就有 180 攝氏度或更高，不正常運用之下就不可思議了！

二種：機械式毛病，超負荷的驅(qū)動喇叭使得紙盤挪動超出范圍并和線圈別離，或線圈和線圈座別離，紙盤折邊或喇叭支撐圈變形而招致音圈移位，以上任一種情形一旦發(fā)作，都能夠使喇叭產(chǎn)生毛病。當折邊或支撐圈被扯破，線圈將會和磁芯磨擦，由于紙盤組件已不能恰當?shù)卦谖恢脩业酰�小的決裂或許剛開端覺得。不出來，但是經(jīng)過一段時間，當裂痕變大時，喇叭就會跟著壞了。

第三種：喇叭的毛病也可能是以上兩種方式的分離，比方功放忽然輸出一個很大的霎時能量，這個能量能夠是聲音忽然開大，喇叭就會有一個激烈的振動，使得線圈脫離了磁力間隙，當它回去的時分可能偏心而沒法回恢復位， 又或者音圈己經(jīng)變形,不是圓柱的外形了。