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在2019年，汽車音響改裝對于我們來說已經不再是新鮮詞，許多車友都已經為自己的愛車進行過了改裝升級，時代不同，追求不同。現在的我們更愿意去享受舒適的駕駛生活，而在不知不覺中，汽車音改三分頻已經是每一輛車的標配。尼桑奇駿原車隔音效果并不理想，而且原車隔音不好，在經過幾家對比之后，車友選擇到孚卡悅聽來進行音響改裝升級。

【尼桑奇駿音響改裝主動三分頻配置列表】
優秀的器材，合理的搭配，專業的調試，這樣播放出的音樂才能在流動于每次的心靈觸碰，是言之有物，隨心所欲，是屬于自己的歌。
播放器：日本阿爾派A09主機
前聲場：德國海螺3系三分頻汽車喇叭
超低音：美國來福P2超低音
功放一：意大利史泰格K401三十周年紀念款四聲道功放
功放二：意大利史泰格ST402四聲道功放
DSP：魔立方DSP8+
電容：CV電容
隔音：賽倫科特汽車隔音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

改裝技師正在進行A柱倒模，改音響，A柱常被店家拿來開“刀”。這是為什么呢？因為A柱處于駕駛者前方，其高度，寬度，指向能調整靈活，特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊，且能營造出寬而深的臨場聽感。所以，高音或者中音獲得較佳聲場定位，倒模裝A柱是理想做法。

前聲場德國海螺3系高音與中音的倒模安裝，很多發燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發燒友的快樂！為什么說“得中頻者得天下”呢？因為我們所聽到得大部分流行音樂，人聲獨唱音樂都是來自于中頻，而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響復雜的環境中是非常不錯的選擇！三分頻比兩分頻更細分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現。

前聲場德國海螺3系中低音喇叭的原車位安裝，安裝喇叭時孚卡悅聽更注重細節。有很多的注意事項，喇叭接線，要用專用喇叭夾子焊接，做好接線位的絕緣保護，安裝喇叭時要對角均勻鎖，保證喇叭均勻受力，不會變形。添加防水圈既可以起到防水作用，還可以讓聲音擁用更好的彈性，專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。

前門門板賽倫科特汽車隔音與海螺3系喇叭安裝完成效果圖，音響改裝前我們會對門板進行隔音處理。

車主在改裝前曾表示車內后備箱里傳出的噪音嚴重，而功放與DSP及低音均安裝在后備箱位置，為不影響器材發揮以及能讓車主享受靜謐的駕駛生活，我們為車主的后備箱進行了隔音處理。

日系車車身普遍鈑金較薄，尼桑奇駿的原車后備箱與翼子板也并沒有什么隔音措施。

我們用賽倫科特減振板對后備箱進行了滿鋪作業，說到后備箱的汽車隔音，就得說一下后備箱的貼法，后備箱特別是備胎位是全車鈑金最薄的地方，所以這里的隔音一定要貼好，最少要覆蓋70%的有效面積才能有效的達到止振效果。

翼子板的隔音。

后備箱第二層將賽倫科特隔音粘貼在減振板上，可以起到多一層的效果。后備箱會經常放東西，我們又會將器材安裝在后備箱位置。在車身行駛的過程中，后備箱的東西振動時有隔音棉的緩沖也會減小對底部鈑金的撞擊。

功放與DSP等器材安裝前，技師會為它們進行保護處理，防止安裝是刮花車身，及器材相互剮蹭。

意大利史泰格K401三十周年紀念款功放的安裝，意大利史泰格（STEG）音色、超大功率和絕對可靠。STEG利用獨有的配件，突破了所有難以攻克的汽車HI-FI系統的限定，突破了許多不可能達到的標準，全新地改變了人們的對汽車功放的偏見。STEG汽車功放，適合“大功率”的應用，適合頂級競賽和專門的SQ挑戰系統.STEG在效能和實用性的方便安裝方面具有無與倫比的優勢。

意大利史泰格ST402的安裝，何謂功放？讓訊號的強度更強，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。??功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。

CV電容的安裝，很多車友不解電容的作用而打著問號：汽車音響升級功放之后，為什么要加電容？加了之后有什么好處？增加了電容主要是為了瞬間補充電力，彌補電池供電不足的缺陷，讓功放長期在滿電的狀態下工作，才能保證音響系統的最佳音質。

魔立方DSP8+的安裝，在音響系統升級中，經常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設備及提升音質很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數字信號源，并使任何一個普通的音響系統具有非常高層次的表現。

后備箱器材安裝完成，功放與DSP、電容均是隱藏式安裝。

美國來福P2超低音的安裝，低音在汽車音響系統里有著不可缺少的地位，沒有低音的音響系統就像炒菜少放了一勺鹽一樣淡然無味！聽藍調或者有鼓點節奏的音樂如果沒有超低音，純粹靠門板的中低頻喇叭是無法完美展現低頻的力度和厚度，聲音會顯得單薄，或者一些低頻細節完全聽不到~這對于聲音效果價值就是損失！而專業無源低音的優點便是：低頻彈性好，柔和且不硬。

日本阿爾派A09主機的安裝。

分體Hi-Res高音質音頻媒體無損播放器！如果你想擁有好音質不想動原車主機，不想改變原車中控，一臺阿爾派A09輕松搞定！

改裝完成后，超哥上車進行調試。這是一套主動三分頻系統，安裝與調試上都對技術有著很高的要求。孚卡悅聽改裝過很多輛主動三分頻系統，每一次都會讓車主滿載歡樂而歸。

2019年超哥獲得中國年度十大金獎調音師稱號。

好的產品自然也要有正確合理的安裝和調校，然后才能夠發揮出應有的好聲音。在安裝施工時，專業安裝技師和調音師對三分頻器材有足夠深刻的認識，充分了解產品的“習性”，并且能夠針對不同車型的車內聲學結構特點進行相應的調整，通過和車主暢順的溝通領會到其口味需要。

后記：調試之后車主上車進行試音，三分頻對人耳的聽感是有一種沖擊力的，整個聲場不管是高音、中音、低音都有著恰當好處的銜接。聲音清晰悅耳，動聽中又帶著些許甜美。曲畢，讓人意猶未盡。