能在旅途之中品味美妙音樂，未嘗不是一件樂事，旅行讓我們放松心情，寬闊心境，把不順心拋到腦后，丟掉不好的自己，遇到最真實的你。人生未曾不是一場修行，我們望著沿途的風景，看著來往行人，體會人生百態。那么就用音樂來體會旅途，譜寫樂曲的是人類的心，而音樂展現的是人的心世界。今天福特探險者車主就想要一次“走心”的汽車音響改裝。
【福特探險者配置列表】
中 置：德國海螺中音
前聲場：德國海螺3.16兩分頻
后聲場：德國海螺3.16兩分頻
環 繞：德國海螺中音
低 音：馬來西亞愛威備胎低音
DSP：馬來西亞愛威DSP6 8
功放一：意大利史泰格STD401D
功放二：意大利史泰格STD401D
電 容：德國捷寶1.5法拉
隔 音：全車歐洲進口賽倫科特
施工店家：濟南孚卡悅聽
改裝之前我們來回顧一下，孚卡悅聽改裝過的探險者不算少，不知道車友們有沒有發現，探險者原車雖然內置功放但音響效果卻并不盡人意，原車音響談不上有安穩性，失真率也是真的高。所以改裝音響者居多，而大部分車主也默契的大多選擇了德國海螺。看來是被她純凈的聲音入了心，下圖為德國海螺3系的安裝，搭配上孚卡悅聽專業的改裝技術，墊圈放水罩甚至一顆螺絲都細致到骨子里，這樣的安裝你就明白為什么這么多的車主選擇孚卡悅聽了。
后聲場環繞中音的安裝
前后門均是德國海螺汽車喇叭，她以極致還原而著名，想讓喇叭發揮極致，自然是少不了好功放的推動，意大利史泰格一直是被發燒友們所喜愛的一款功放品牌，其大功率與絕佳的音質設計足夠讓人驚嘆，加上孚卡的專業技術，從走線到安裝，讓每一個細節都漂漂亮亮妥妥當當。
捷寶電容的安裝
本車還加裝了中置系統，安裝之后算上低音全車12只喇叭，好比一個小樂隊，喇叭多自然是調音更加重要，該有的都有了，那這一套極完整的系統怎么可以沒有DSP呢？馬來西亞DSP68的安裝，awaveDSP6-8使用新一代軍工級專業DSP解碼處理器，DAC:32bit/192KHz，加上獨具32位操作系統、更快更流暢，雙層電 信號隔離技術！超寬工作電壓9V一15vDC設計，超高輸出電壓直供具有“王者風范”之稱的頂級運放I C，使THD更低，動態更寬，聲場更廣！把音質提升到至高境界，低音渾厚有力，中高音表現非常清透細膩，細節解晰力極高。
愛威備胎低音的安裝，汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發聲，就呈現不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。
后記：汽車音響改裝大師級玩家張之超先生為其調音，從事汽車音響行業十余年，致力于讓每一位車主都能擁有一套屬于自己獨特韻味的音響系統。他對音樂有一種偏執的追求，用調音賦予每一套音響以靈魂，所謂‘三分安裝，七分調試’已是詮釋的淋漓盡致！
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