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本田汽車音響改裝當前位置:濟南本田歌詩圖汽車音響改裝升級丹拿372主動三分頻系統|大能藍金剛減震降噪施工
    濟南本田歌詩圖汽車音響改裝升級丹拿372主動三分頻系統|大能藍金剛減震降噪施工
    更新日期:2017-11-22 13:22:14    瀏覽次數:1915次

    “You can tell a lot about a person by what's on their playlist. 通過一個人的播放列表,你可以了解他很多!蹦闶鞘裁礃尤?喜歡聽什么樣的音樂?天下曲風有千萬種,但唯有對音質的要求是一樣的。你對音質的要求“苛刻”么?如果是的,那你對原車的音響是否滿足?本田歌詩圖車主一直想要一個完善的音質系統,所以決定為愛車進行一次音響改裝升級,配置如下:
    主動三分頻系統
    音源:歌航云主機
    前聲場:丹麥丹拿Esotan372三分頻套裝喇叭
    后聲場:丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭
    功放1:意大利史泰格K401四路功放
    功放2:意大利史泰格K201雙路功放
    功放3:意大利歌劇世家四路功放
    低音:美國MTX原裝位安裝
    DSP:瑞士魔立方DSP12+
    電容:捷寶1F拉電容
    隔音:大能藍金剛
    施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響

     

    汽車門板的隔音,隔音是改裝音響的前提和基礎,我們應該知道聲音的傳播需要靠介質的振動支持,汽車車身都是由金屬薄板制成,發動機、輪胎、門板所產生的振動會使這些金屬板殼體發生劇烈地振動。非常影響喇叭的發揮,在汽車音響改裝和汽車音響升級中,隔音是必不可少的步驟,能使你事半功倍。有調查顯示,隔音可以提升38%以上的音響效果。給音響系統提供一個好的發揮環境是非常必要的。(重點來了:汽車隔音材料固然重要,但是施工方式與施工工藝更加重要,好材料一定要懂得運用,這也是為什么我們一直強調音響改裝一定要主要專業店進行施工了。)

     

    前聲場丹拿372中音與高音喇叭的安裝,這是一套三分頻系統三分頻系統對喇叭單元的要求相對較高,相對兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負擔輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現。而“合作融洽”的三分頻系統,各自在相應的頻響范圍表現最自然真實的聲音,如聽交響樂,你有如身處演唱會的現場,能感受各個樂器的位置都有清晰的呈現 ,也難怪那些骨灰級的玩家總喜好拿“交響樂”的碟子來測試系統的性能——大家都知道交響樂對器材的要求相當高,特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力,聲音整體的線性表現,交響樂的臨場感是否真實,對于一套器材而言都是很嚴苛的考驗。(更重要的是,三分頻系統非常的考驗調音師的功力,只要你不專業,三分頻分分鐘會讓你露出馬腳。孚卡悅聽專業安裝技師與專業調音師齊上陣,面對這種場面絕對OK!)


    前聲場中低音喇叭的安裝,我們剛才說了這是一套三分頻系統,那么更厲害的來了,這還是一套主動三分頻系統,那么什么是主動分頻?主動分音又稱為主動式電子分音器,藉由電子分音器靈活的特性可在各類段上之分頻點、相位、Q值變動幾時到最理想的頻段調整,來克服各種車內變數,以達到車內最佳聆聽環境之目的。電子分音器是由低通、全通、高通濾波器所組成。要求主機有高音,中低音和超低音分頻輸出(如有需要),或者加裝有這三種輸出的音效處理器。在功放上也應有這三種分頻輸出。功放輸出音源直接供給喇叭,而不經過分頻器。功放上的高通接高音喇叭,全通接中低音喇叭,低通接超低音。正常情況采用全主動電子分音,一臺四路功放只能帶動一套喇叭。(不管是主動分頻還是被動分頻,你都要會安裝,會調試,有道是“三分天注定,七分靠打拼”打拼的過程如何,決定了你音質的效果。)


    后聲場丹拿232中低音喇叭的安裝,我們已經知道這是一套主動三分頻的系統了,那么為什么我們要做主動分頻呢?當然是因為主動分頻更好聽,主動分頻能夠更好的做好聲場定位,失真少,損耗功率傳輸比提高,音響系統的分析力有所提高,細節展現的更為清晰,而且對于汽車環境的變化都可以根據喇叭擺放位置調整分頻點使頻率銜接更為順暢,使信號傳輸效率或是聲音特點更具風格。


    史泰格K201功放的安裝。


    功放家庭照,用史泰格K401推前聲場的高音與中音,一塊K202推前聲場中低音,再有一塊歌劇世家四路功放推后聲場與低音。(功放可是一個音響系統的“心臟”是音響系統中最基本的設備;其作用就是把音源輸出的電信號放大到足以推動喇叭的程度?梢赃@么說,如果沒有一臺稱職的功放,再好的喇叭也出不來效果。同樣安裝了功放,音響系統的控制力要提升很多。)

     

    魔立方DSP12+的安裝(不管是哪種音響器材系統,都有一個核心,那就是DSP,DSP配備到位,對系統調試和原車音源信號解析都有很重要的意義,魔立方DSP解碼器系列,以著親民的價格,高解析力獲得廣大車主的青睞。)

     

    低音的原位安裝,汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使系統大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發聲,就呈現不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。

     

    后記:之前我說過“三分天注定,七分靠打拼”,這“七分”來自于后天的努力,也就是安裝和調試,有關專家曾經指出有效的調試要比品牌更重要。經過專業調音師調試之后,丹拿喇叭發揮出了全部潛力,這套系統可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然,無論是聲場的深度及開揚度,還是中頻的量感和應有的細節,都可以一一得以表現!

     

     

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