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  一人，一車(chē)，一首歌。一生，一夢(mèng)，一片天空。清晨里的第一片陽(yáng)光，醒來(lái)后的溫馨早餐，和行駛路上美妙的音樂(lè)，是這一天里最快樂(lè)的開(kāi)始。
  大眾途觀車(chē)主總是想給旅途生活加些調(diào)味劑，終于在這一天車(chē)主駕車(chē)來(lái)到孚卡悅聽(tīng)準(zhǔn)備為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次音響改裝升級(jí)，感謝車(chē)主對(duì)我們的信任。

  大眾途觀也一直是孚卡悅聽(tīng)改裝數(shù)量較為多的一款車(chē)，所以在拆裝方面可以說(shuō)是手到擒來(lái)。專(zhuān)業(yè)不僅僅是用店內(nèi)大牌來(lái)定義的，更重要的是我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。車(chē)主也是一直關(guān)注了我們很久，剛提車(chē)還沒(méi)有掛牌就到孚卡悅聽(tīng)來(lái)進(jìn)行升級(jí)了。

【4.1系統(tǒng)配置列表】
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：意大利史泰格ST650C兩分頻套裝喇叭
低音：馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
隔音：大能紅派
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)

門(mén)板的隔音，途觀大哥是做了全車(chē)的大能隔音的。這里我們先只說(shuō)門(mén)板的隔音，在做音響改裝之前，如果你不考慮做全車(chē)隔音的話(huà)，四門(mén)隔音是必須要做的。隔音之后能讓門(mén)板內(nèi)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間讓喇叭更好的發(fā)揮，風(fēng)噪與共振等噪音也得到了有效治理。

前聲場(chǎng)丹拿232喇叭的原車(chē)位安裝，三分器材七分技術(shù)，安裝與調(diào)試都不容小覷。

后聲場(chǎng)史泰格ST650C喇叭的原車(chē)位安裝。

 
  功放的安裝，功放就是功率放大器，他是整個(gè)音響系統(tǒng)的心臟。丹拿喇叭清晰且靚麗的聲音很是好聽(tīng)，但是原車(chē)主機(jī)功率不夠，如果沒(méi)有的功率放大器來(lái)進(jìn)行推動(dòng)的話(huà)，可能真正的效果發(fā)揮不到百分之80。千萬(wàn)不要覺(jué)得功放沒(méi)什么用。

 
  愛(ài)威超薄低音的安裝，超薄低音對(duì)于想要音響效果又不想占用車(chē)內(nèi)空間的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

安裝完成，功放與低音都是座椅下面的隱藏式安裝。

后記：好聲音就是耳朵的通行證，丹拿喇叭細(xì)膩傳神的聲音表現(xiàn)優(yōu)秀，輔以史泰格ST系列兩分頻。一臺(tái)史泰格STD系列四聲道功放推動(dòng)，馬來(lái)西亞愛(ài)威小鋼炮補(bǔ)足超低頻，如此改裝怎會(huì)沒(méi)有你想要的效果？如果下次再升級(jí)時(shí)安裝一塊DSP進(jìn)行調(diào)音的話(huà)，效果會(huì)更棒的。