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大眾汽車音響改裝當前位置:濟南大眾邁騰汽車音響改裝意大利史泰格三分頻汽車喇叭+K級功放
    濟南大眾邁騰汽車音響改裝意大利史泰格三分頻汽車喇叭+K級功放
    更新日期:2017-11-4 13:26:32    瀏覽次數:1926次

      要不要試試看?要不要試試汽車音響改裝的感覺?可能你是一位初出茅廬的入門新手,或許你是一位久經戰場的老發燒友,不過怎樣,要不要試試突破自己愛車的音質防線?讓愛車的聲音達到更加理想的效果。生活,不就是該這樣不懈追求完美么?

     

      邁騰車主一直對原車音響不太滿意,在經過的多家對比之后,選擇到孚卡悅聽來進行音響改裝作業,感謝車主對我們的信任。孚卡悅聽改裝過的大眾車不計其數,對邁騰的每個部位都非常了解,可以說是手到擒來,技術熟練,安裝經驗豐富,所以車主毫無疑問的選擇了孚卡悅聽。


    【三分頻配置列表】
    前聲場:意大利史泰格ST650C三分頻汽車喇叭
    后聲場:德國艾索特MK165兩分頻套裝喇叭
    功放:意大利史泰格K401四路功放
    DSP:瑞士魔立方DSP8+
    隔音:大麥靜音
    施工店家:濟南孚卡悅聽
    音響改裝為什么要做三分頻?三分頻系統對喇叭單元的要求相對較高,相對兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負擔輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現。而“合作融洽”的三分頻系統,各自在相應的頻響范圍表現最自然真實的聲音,如聽交響樂,你有如身處演唱會的現場,能感受各個樂器的位置都有清晰的呈現 ,也難怪那些骨灰級的玩家總喜好拿“交響樂”的碟子來測試系統的性能——大家都知道交響樂對器材的要求相當高,特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力,聲音整體的線性表現,交響樂的臨場感是否真實,對于一套器材而言都是很嚴苛的考驗。一套好的三分頻系統,憑借其天然特點,可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然,無論是聲場的深度及開揚度,還是中頻的量感和應有的細節,都可以一一得以表現!


    門板的隔音,音響改裝先隔音,有一個好音箱才能讓音響發揮的更好。


    前聲場史泰格ST中音喇叭與中低音喇叭的原車位安裝,雖說三分頻系統的優勢很明顯,但有利必有弊,在中音的表現上三分頻固然突出,但是如果在安裝及調試時處理不當,其一些不足也很容易被體現甚至放大。所以一定要找一家專業店來進行安裝施工。三分頻系統在調試時,對于技師的調音功力往往有著很高的要求,因為它很容易產生相位偏移,導致聲音平衡度不易調校,沒有深厚的調音功力,安裝上去后效果可能還不如兩分頻系統的好。不過在孚卡悅聽這些都不用擔心。

     

    后聲場艾索特MK165喇叭的原車位安裝。


    意大利史泰格K401功放的安裝。


    瑞士魔立方DSP8的安裝。

     

    后記:無論睜著眼睛或是閉著,當你完全沉浸在音樂的世界里的時候,你的眼睛是什么都看不見的,沒有顏色,沒有光亮,什么都沒有。 只有唱進心底里的歌聲。

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