濟(jì)南本田XRV汽車音響改裝案例！
本田XRV動感的外形設(shè)計(jì)，受到了很多年輕人的喜愛，今天這位XRV車主是一位鋼琴教師，本身就學(xué)習(xí)音樂的他，對音響系統(tǒng)肯定是有一定要求的，原車音質(zhì)沉悶沒有活力，播放出的音樂渾濁不清，這樣的音質(zhì)怎么會滿足本身就喜愛音樂的車主呢？所以經(jīng)過多方對比之后，選擇了到孚卡悅聽進(jìn)行音響改裝升級，感謝車主的信任。
音樂是迸發(fā)的一種活力，旅途之上有了因?yàn)橛幸魳凡挪粫菰锓ξ叮寐曇艟托枰媒承木駚泶蛟欤?br />
日系車車身鈑金較薄共振噪音嚴(yán)重，原車音響大多不太給力，所以音響改裝勢在必行
【配置列表】
前聲場：德國艾索特MK165兩分頻套裝喇叭
后聲場：新西蘭富聲同軸
低音：美國哈曼JBL10寸超低音
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP6+
隔音：大麥靜音
音響改裝離不開隔音，日系車鈑金較薄隔音在所難免，那么想要更改這樣的處境隔音那是肯定的，原車隔音只有一層薄薄的塑料，這樣的隔音去談隔音效果？怎么可能會有效果呢？
將原車門板的塑料撕下來之后技師們開始為施工做準(zhǔn)備，清理門板的污垢與黑色的污染源。
門板隔音可以降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。隔音可是一次性的工程一定要一次性做好，選擇好的材料更要選擇專業(yè)店施工。
門板隔音隔音還可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。
德國艾索特MK165喇叭的原車位安裝~選對器材你只是成功了一半，想讓喇叭發(fā)揮出最大的效果，安裝手法是關(guān)鍵。
新西蘭富聲同軸喇叭的原車位安裝~
美國哈曼JBL10寸超低音的安裝~
意大利史泰格STD401D四路功放的安裝~
瑞士魔立方DSP6+的安裝！
功放與DSP安裝在座椅下面，既方便又節(jié)省空間~音響改裝需要個性化定制，你想要的聲音是需要有專業(yè)調(diào)音師來進(jìn)行調(diào)試的。
后記：音響改裝之后的車內(nèi)音質(zhì)和之前相比真的是有了一個質(zhì)的改變，告別了原車沉悶煩躁的聲音，現(xiàn)在的車內(nèi)聲音較之前相比層次感明顯，聲音清晰不刺耳，這套系統(tǒng)不管是聽人聲還是聽DJ的表現(xiàn)力都非常不錯，車主也對這次改裝表示非常滿意。
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