福特汽車音響改裝當(dāng)前位置:山東濟(jì)南福特蒙迪歐專業(yè)汽車音響改裝升級(jí)美國(guó)MTX以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻發(fā)燒音響【孚卡悅聽】
山東濟(jì)南福特蒙迪歐專業(yè)汽車音響改裝升級(jí)美國(guó)MTX以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻發(fā)燒音響【孚卡悅聽】
更新日期:2016-1-22 13:38:26 瀏覽次數(shù):1753次
現(xiàn)如今,汽車對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)不僅只是代步工具,同時(shí)也是一個(gè)車上影院,所以說(shuō)有好的汽車音響效果并不是很理想,所以想要更好的視聽享受,則需要進(jìn)行音響改裝,從而來(lái)完善汽車的音響效果。
此次,福特蒙迪歐—致勝特意前來(lái)濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響改裝店進(jìn)行音響改裝工作,經(jīng)過(guò)短暫交流之后,為車主采用了以套比較完美的改裝方案,本次該裝中,前聲場(chǎng)喇叭使用了以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻,后聲場(chǎng)喇叭則使用了美國(guó)MTX T6S652。功放圣美歌EA600.4.另外還進(jìn)行了大能四門隔音工程。
車門內(nèi)空腔被有效的填充,關(guān)門聲音變得極其沉悶厚重,再也沒(méi)有以往那種破鑼般的聲響。
前聲場(chǎng):以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻
魔雷不僅僅倚賴行銷策略贏得市場(chǎng),使其迅速成功的重要因素還是憑借著自身?yè)碛兄鴱?qiáng)勢(shì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),多項(xiàng)揚(yáng)聲器制造技術(shù)獲得世界專利權(quán),這些技術(shù)的應(yīng)用大幅度降低聲波在空氣中的阻力,并減少是真使其反應(yīng)更靈敏。另外,她是最早使用銣鐵硼磁石的廠家,這項(xiàng)做法使車用揚(yáng)聲器體積變得小巧且容易安裝,同時(shí)尚可增加磁性幫助音質(zhì)成倍提升。
后聲場(chǎng):
使用的是美國(guó)MTX T6S652 MTX音響產(chǎn)品在過(guò)去近十年贏得60多項(xiàng)AUTOSOUND獎(jiǎng)項(xiàng)。讓車主們各取所需,在功放和喇叭方面,其設(shè)計(jì)從來(lái)也沒(méi)有馬虎,功放從華麗的TE系列到高性價(jià)比的RT系列,喇叭也從HI—END 級(jí)別的Thunder AXE到高性價(jià)比的RTC,無(wú)一不顯示著MTX音響產(chǎn)品線的豐富程度。
功放:圣美歌EA600.4
在純數(shù)字功放領(lǐng)域,完全由圣美歌公司主動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)的超大功率車載數(shù)字功放更是在技術(shù)上處于國(guó)際領(lǐng)先地位,同時(shí)也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)上的空白。從關(guān)鍵電路模塊到投產(chǎn)自己IC芯片,圣美歌始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路,同時(shí)也申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利。圣美歌產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證和歐盟E—maek(機(jī)車產(chǎn)品安全)認(rèn)證,并全部采取了Rosh無(wú)鉛環(huán)保的生產(chǎn)工藝

音樂(lè)永遠(yuǎn)承載我們心中的夢(mèng),陪在我們身邊,默默的傾聽。。。。
孚卡車友,悅聽生活
此次,福特蒙迪歐—致勝特意前來(lái)濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響改裝店進(jìn)行音響改裝工作,經(jīng)過(guò)短暫交流之后,為車主采用了以套比較完美的改裝方案,本次該裝中,前聲場(chǎng)喇叭使用了以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻,后聲場(chǎng)喇叭則使用了美國(guó)MTX T6S652。功放圣美歌EA600.4.另外還進(jìn)行了大能四門隔音工程。

車門隔音:車門剛性不夠,當(dāng)汽車上的揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí),由于喇叭的聲波不但會(huì)向前輸送,而且同時(shí)也向后傳輸,當(dāng)向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時(shí)底板就會(huì)隨揚(yáng)聲器產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致?lián)P聲器的聲壓受到損失,并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致音質(zhì)惡化。
安裝揚(yáng)聲器的箱體(車門)密封性不夠:中低音喇叭向前與向后兩個(gè)方向的聲波相位相差了180度,由于低頻聲波的波長(zhǎng)較長(zhǎng),其繞射能力強(qiáng),使得低頻聲波的方向性很弱,由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞,向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面與前面的聲波相互抵消,則會(huì)使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙酰瓷搪罚瑥亩怪械皖l量感不足。
車門內(nèi)空腔被有效的填充,關(guān)門聲音變得極其沉悶厚重,再也沒(méi)有以往那種破鑼般的聲響。
前聲場(chǎng):以色列魔雷優(yōu)特聲2分頻
魔雷不僅僅倚賴行銷策略贏得市場(chǎng),使其迅速成功的重要因素還是憑借著自身?yè)碛兄鴱?qiáng)勢(shì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),多項(xiàng)揚(yáng)聲器制造技術(shù)獲得世界專利權(quán),這些技術(shù)的應(yīng)用大幅度降低聲波在空氣中的阻力,并減少是真使其反應(yīng)更靈敏。另外,她是最早使用銣鐵硼磁石的廠家,這項(xiàng)做法使車用揚(yáng)聲器體積變得小巧且容易安裝,同時(shí)尚可增加磁性幫助音質(zhì)成倍提升。

后聲場(chǎng):
使用的是美國(guó)MTX T6S652 MTX音響產(chǎn)品在過(guò)去近十年贏得60多項(xiàng)AUTOSOUND獎(jiǎng)項(xiàng)。讓車主們各取所需,在功放和喇叭方面,其設(shè)計(jì)從來(lái)也沒(méi)有馬虎,功放從華麗的TE系列到高性價(jià)比的RT系列,喇叭也從HI—END 級(jí)別的Thunder AXE到高性價(jià)比的RTC,無(wú)一不顯示著MTX音響產(chǎn)品線的豐富程度。
功放:圣美歌EA600.4
在純數(shù)字功放領(lǐng)域,完全由圣美歌公司主動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)的超大功率車載數(shù)字功放更是在技術(shù)上處于國(guó)際領(lǐng)先地位,同時(shí)也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)上的空白。從關(guān)鍵電路模塊到投產(chǎn)自己IC芯片,圣美歌始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路,同時(shí)也申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利。圣美歌產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證和歐盟E—maek(機(jī)車產(chǎn)品安全)認(rèn)證,并全部采取了Rosh無(wú)鉛環(huán)保的生產(chǎn)工藝

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