寶馬BMW不論從品牌還是操控性都是讓人稱道的，寶馬一直專注于科技與創新，推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。寶馬運動型轎車無論是其優雅大氣的外觀，還是卓越的操控性能、強勁澎湃的動力都能夠帶給你刺激、暢快淋漓的駕駛感受。但寶馬原車的音響系統，受限于成本因素被大大的縮水了，甚至原車高音都被省略掉，因此寶馬車的音響系統就顯得很干澀，缺少應有的細節及醇厚的表現。對于很多車主而言，音樂的質感同樣決定了駕駛的快感！對寶馬原車音響進行升級就變成了很多對音響有要求的車主的選擇了。
① Stereo System 最簡單的立體聲系統（BMW寶馬3系 5系）
② HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統 （BMW寶馬豪配3系和5系）
③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立體聲系統（寶馬7系配有的系統）
Stereo System：Stereo System是BMW寶馬車系中最簡單的音響系統,，也是簡單的立體聲系統。該配置主機為阿爾派的，品質還算不錯，但主機不帶儲存功能。
圖中紅圈位置是三角板，內里高音單元在進入中國量產后被省略
前聲場高音：在國外所有BMW寶馬Stereo System系統在前門板三角板位置都有高音模具和單獨的高音單元，但BMW520Li和523Li進入中國后也墮落了，取而代之只有兩塊塑料板，竟然“省”掉了這兩只高音喇叭。
兩門中間位置，有2個中音喇叭。（寶馬所有車型都配有中音喇叭）。
前聲場中音：前聲場中音采用的是4寸的，分別安裝于前門左右門板。
前聲場中低音：前排座椅下6.5寸低音2個。（進口的為雙8寸，國產之后取而代之的為6.5寸）
后聲場套裝：在BMW寶馬后臺板上左右兩邊，2個4寸中音，還有2個高音組合而成的套裝喇叭，但Stereo System系統國產化后就省了高音系列，只有2個中音，高音卻被偷工減料了。
HiFi System (Option 676)：HiFi System (Option 676)配置按BMW音響分類來說是屬于中端的一種，前部使用了3分頻套裝喇叭（高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭）其主機也是日本阿爾派代工生產的，但535Li主機具備歌曲儲存功能，5系其他車型主機暫不具備存儲功能，下面給大家介紹下HiFi System (Option 676)配置中的揚聲器。
1. 前聲場高音2個，在三角板位置
2. 前聲場4寸中音2個，在前門板中部
3. 前聲場前排座椅下6.5寸低音2個
4. 后聲場高音2個，在后艙隔板
5. 后聲場中音2個，在后艙隔板
6. 前儀表臺擁有中置喇叭1個
HiFi System 比Stereo System多了一個中置喇叭
原車音響升級前的音質聽感測評：
原車喇叭因為寶馬進入國產之后把兩個門板三角板上的高音單元刪減了，所以導致了聲音高頻嚴重缺乏，層次不夠清晰，細節幾乎沒有，低頻渾濁，使人聲聽感不真實，低音表現渾濁缺乏力度，聲場定位散亂，低頻的下潛一般。特別是520Li和523Li和525Li的音響系統沒有高音單元，使得整體聲音解析力極差，聲音表現如同白開水般平淡且朦朧。
看到這里相信大家都知道對音響有要求的車主為什么要選擇汽車音響升級了吧！
下面孚卡悅聽汽車音響www.szanyuda.com 就帶你一起看看整個改裝的過程。
音響系統全部升級完畢！
音質點評：
1. 超高性價比產品組合，音質清晰亮麗，層次分明。
2. 采用歐洲揚聲器，豐富的細節還原，準確的音場重現，易享受高品質的音樂。
3. 全套德國產品組合，高端器材完美搭配，高中音清澈、飽滿、低音強勁！
4. 強勁的德國產品組合，在強勁的功率推動下高中低音震撼無比。
5. 有著超高的性價比以及超強的綜合表現力，聽各類型音樂都有著非常棒的表現，可以說是寶馬無損升級音響愛好者最佳方案。
6. 音域層次分明，通透的高頻，圓潤的中頻以及那充滿力量低頻，將為您帶來夢幻般的震撼音效！
7. 經典而令人叫絕的搭配方案，且整體勻衡性極其出色，動靜相宜，強勁中體現細膩，悠揚悅耳，締造出天籟之音，令人無可挑剔！
車主對升級后的音質效果非常滿意！滿足了對音樂的訴求，同時又沒有對新車做很大的線路改變，享受美妙音樂音樂的同時帶來最大的駕馭快感和樂趣……
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