亚洲都市校园激情另类/黄色网站av/s0e一923春菜花在线播放/久久福利网

汽車音響改裝的出現讓原本單調的汽車空間變得豐富起來,越來越多的人開始選擇進行音響改裝，本田思域原車音響音質平平，路上噪音嚴重，沒有那種舒適的聽覺享受。這對愛好音樂的車主來說是絕對不會妥協的。在經過幾番對比之后，車主決定到濟南孚卡悅聽來進行音響改裝升級。

本田思域配置列表
前聲場：意大利史泰格ME650C+史泰格MS30組成三分頻
功放1：意大利史泰格K402四聲道功放
功放2：意大利史泰格K202兩聲道功放
DSP：意大利史泰格DSP68
電容：捷寶捷寶1.5法拉電容
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

左前門意大利史泰格MS30高音與中音喇叭的倒模安裝。

右前門意大利史泰格MS30高音與中音喇叭的倒模安裝。

倒模安裝完成效果圖，A柱倒模為出手工的技術活，耗時，耗力，而且要求熟練、專業。

喇叭安裝細節效果圖。

左前門意大利史泰格ME中低音喇叭的原車位安裝。

右前門意大利史泰格ME中低音喇叭的原車位安裝。

前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖。

功放安裝細節效果。

意大利史泰格K402四聲道功放的安裝，

意大利史泰格K202兩聲道功放的安裝。

DSP安裝細節圖。

史泰格DSP68的安裝。

后備箱整體安裝效果圖，主動分頻是功放直接推動喇叭發音，不需分頻器，功率足，發揮穩定，無失真，調音用專業主機或DSP；被動分頻，由功放推動經分頻器再到喇叭，信號傳輸是被動式的，間接且器件多會容易造成信號損失，有失真情況出現。因此，保證功率，層次，音質等極佳，主動分頻更勝一籌。

走線效果圖，相信玩音響器材使用者會有極強的體會

 打一個比喻，線材就好像是一條路，音樂信號就是一輛車，路面狀況好 路面寬 車才走得順暢

 因此線材的重要性不言而喻。

后記：改裝之后，車內音質有非常明顯的提升，人聲通透準確，寬松聽感，輕盈飄逸又不失華麗，讓車主非常滿意。