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冬日里，能溫暖的了內心的除了陽光還有音樂。福睿斯是一款非常舒適的家庭轎車，油耗深得許多車友的滿意，可是音響效果確實不佳，所以福睿斯車主經過幾番調查之后選擇孚卡悅聽進行音響改裝升級，三分頻系統，開裝。

【福特福睿斯配置列表】
前聲場：詩芬尼S62兩分頻+詩芬尼S30中音組成三分頻
后聲場：詩芬尼S61同軸音響
低音：美國來福P3十寸超低音
功放：馬來西亞愛威DSP4.1
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽

得三分頻者得天下，得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下~很多發燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發燒友的快樂！為什么說“得中頻者得天下”呢？因為我們所聽到得大部分流行音樂，人聲獨唱音樂都是來自于中頻，而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響復雜的環境中是非常不錯的選擇！三分頻比兩分頻更細分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現。

拆裝下來的門板只有一層薄薄的塑料，是沒有隔音效果可言的

門板的第一層隔音，改裝技師先用大麥減震板對車門內部進行的隔音降噪處理，抑制共振。

門板的第二層隔音，第二層用大麥減震板進行密封處理，雙層隔音可以明顯的降低風噪，從而為喇叭營造一個較為良好的運行空間。

前聲場中音與高音的安裝，改音響，A柱常被店家拿來開“刀”。這是為什么呢？因為A柱處于駕駛者前方，其高度，寬度，指向能調整靈活，特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊，且能營造出寬而深的臨場聽感。所以，高音或者中音獲得較佳聲場定位，倒模裝A柱是理想做法。

詩芬尼S62中低音喇叭的安裝，安裝喇叭時要裝上防水罩，能防止下雨水流到喇叭里腐蝕喇叭，從而延長喇叭使用壽命，再添加專用圈固定喇叭，讓喇叭聲音更加扎實渾厚。

后聲場詩芬尼S61同軸喇叭的安裝，為前聲場輔助，前后喇叭相互配合可以提升整體聲場立體感，使音效更飽滿、真實。

愛威DSP4.1的安裝，愛威DSP 4.1這是一款集4*60W+1*250W的內置DSP高品質數字功放,輕松推動任何車型原車喇叭與大多后期改裝喇叭,支持大部分車型無損對接音響升級,可推動12寸250W以內的4Ω或2Ω超低音,各聲道獨立時間延時調校，讓車內的音樂更具舞臺感,每聲道獨立31段EQ調節，滿足所有車主喜愛的風格,一組RCA輸出可靈活搭配任何外接功放。

如果我們能靜下心來聽音樂，那將是一種享受，我們的心靈也會隨著優美的旋律翩翩起舞。安裝完成，超哥就要大顯身手了。音響改裝調音可是至關重要的一步。

后記：超哥調音之后，車內音樂的節奏的控制感十分游刃有余，細節豐富有彈性，人聲還原逼真，極大表現出音樂純真自然的聲色本質。車主很滿意。