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人生百態(tài)，我們用音樂來了解生活，感受著悲歡離合，訴說著喜怒哀樂。我們也同樣用音樂來表達熱情，感染著旁人。常伴左右的音樂，成了我們生活中不可缺少的一部分，不管是快樂還是痛苦，幸福還是迷茫，激動還是不安，好像都能在音樂中得到舒緩，這也可能就是音樂的魅力。寶馬525車主想在車內(nèi)收聽音質(zhì)更好的音樂，所以決定為自己的愛車進行一次音響改裝升級，經(jīng)過多方了解之后，他駕車到孚卡悅聽來進行施工，感謝車主對我們的信任。

【配置列表】
前聲場：意大利卓傲E系20周年紀念版三分頻汽車喇叭
低音：美國捷力W3十寸超低音
功放/DSP：馬來西亞愛威DSP6
功放：意大利史泰格STD202D兩聲道功放
隔音：歐洲進口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響
卓傲揚聲器一直名氣不及其功率放大器，但往往只要接觸一次，卓傲的揚聲器就會令人徹底改觀印象深刻。這款20周年紀念版主調(diào)簡潔從容，強調(diào)感染力，聲音在密度和量感的表現(xiàn)甚為淳，平衡度在不知不覺間讓人忘記聆聽的時長，耳朵沒有不適感。聲音表現(xiàn)是不追求極致效果呈現(xiàn)，但偏偏配合其別具一格的藝術(shù)品外觀上，帶來深厚的張力。

寶馬原車音響實在難聽，這已經(jīng)是很多車友都知道的問題了，寶馬車系也是孚卡悅聽改裝較多的一款車，所以對于此車型，真的可以說是輕車熟路，在拆裝上是根本不用擔心的問題。

改裝之前要先進行隔音處理，因為門板上有很多多余的孔洞，風(fēng)噪會通過單薄的門板進入車內(nèi)，因為鈑金較薄會產(chǎn)生很大的共振噪音，這些噪音非常影響喇叭的發(fā)揮，所以汽車音響改裝愛好者們都知道音響改裝是一定要先進行隔音的。而隔音又是一次性工程，所以一定要選擇一家專業(yè)店一次性做好。 四門隔音可以加固車門鈑金厚度，保護內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。

卓傲中音喇叭的原車位安裝，很多汽車音響改裝的車主對施工不是特別了解，所以會有很多的誤區(qū)，比如說不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要！

卓傲中低音喇叭的原車位安裝，這套E系列20周年紀念版產(chǎn)品細節(jié)刻畫細膩，沒有過多的渲染令它奪走同門高端產(chǎn)品的光彩，前如其分。中低音單元看上去與其它喇叭分別不大，經(jīng)過精工打造的底部磁體部分用上金屬鏡面，張力之深不是普通流水線倒模成型的產(chǎn)品能有的高度，一件藝術(shù)品更遠勝其作為產(chǎn)品的本質(zhì)。

馬來西亞愛威DSP6的安裝，愛威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放，支持6路高電平輸入，支持合頻信號，信號自動開關(guān)機，支持光纖輸入輸出，支持3.5AUX音頻輸入和藍牙信號輸入！外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用！調(diào)音介面簡潔，每一路可單獨調(diào)整 切頻，靜音，EQ，延時，斜率等，可保存8個調(diào)音模式和覆蓋當前模式，也可以另存到電腦備份。

意大利史泰格STD202D兩聲道功放的安裝。

超低音的安裝，汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。

后記：卓傲E系列20周年紀念版聲音層次分明通透，用料盡顯亞平寧工藝結(jié)晶，把聲音藝術(shù)重放刻畫絲絲入扣。在經(jīng)過專業(yè)調(diào)音師調(diào)試之后，更是把這些特點全部發(fā)揮出來。

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