音樂就是這樣無處不在,她好像有股神奇魔力,讓您頃刻之間走進旋律里,即使時間流逝、生命逝去、環境和思想也改變了,其中的情感還是能透過音律傳達到下一個人,影響著當下的情緒。本田飛度車主一直對原車音響非常不滿意,所以今天到店進行改裝升級,感謝這位90后小哥對我們的信任與厚愛。
【4.1系統配置列表】
前聲場:丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭
后聲場:瑞典德利仕DLS兩分頻套裝喇叭
低音:美國哈曼JBL10寸超低音
功放:意大利史泰格ST401四路功放
隔音:大麥靜音
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響
很多汽車音響改裝的車主對施工不是特別了解,所以會有很多的誤區,比如說不注重改裝技術,有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響,買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、調試、再調試等于事倍功半,應有的音響品質沒有發揮出來是不是很郁悶啊?可見,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多么重要!
門板的隔音。
丹拿232前聲場高音喇叭的原車位安裝。
傲嬌小貓忍不住多拍幾張。
丹拿Esotan232中低音喇叭的原車位安裝,如果你對丹拿的產品都有些了解的話,你會發現Estotan系列的產品其實就是丹拿Hi-end喇叭技術的延襲。
后聲場高音喇叭的安裝。
后聲場中低音喇叭的原車位安裝。
意大利史泰格ST401功放的安裝。
超低音的安裝,汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使系統大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發聲,就呈現不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。
安裝結束,進行回復調音。
后記:許多人可能是慕名而安裝丹拿,但Esotan 232的實際試聽效果,也真對得起它的價錢。經過專業調音師調試之后,丹拿中性曖調而厚實的聲底會讓你覺得,丹拿還是那個丹拿!高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚,而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線;中頻的表現是它的強項,通透而自然的人聲,樂器的刻畫精準而有良好的形體感。
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