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汽車音響改裝分類
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長(zhǎng)安汽車音響改裝當(dāng)前位置:濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝德國(guó)海螺3系喇叭|賽倫科特
    濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝德國(guó)海螺3系喇叭|賽倫科特
    更新日期:2017-6-14 8:55:04    瀏覽次數(shù):1673次

    誰說汽車音響改裝是男人的專利?女孩子一樣喜歡玩音響,今天孚卡悅聽又迎來一位女性顧客,車主對(duì)孚卡悅聽早有耳聞,他朋友的車也是在孚卡悅聽進(jìn)行改裝升級(jí)的,所以在聽過朋友車上的音響之后她直接駕車來到孚卡悅聽進(jìn)行音響改裝升級(jí),感謝美女車主對(duì)我們的信任。


    車主最愛清晰人聲,德國(guó)海螺“精準(zhǔn)還原,唯我獨(dú)尊”的旗號(hào)可不是白打的,車主直接選擇德國(guó)海螺3系作為系統(tǒng)主場(chǎng),海螺3系是一套高性價(jià)比的產(chǎn)品,所有元件均“德國(guó)制造”。鋁膜音盆技術(shù),穩(wěn)定而實(shí)用。該系列實(shí)用性強(qiáng),適合不同音樂需要。安裝便捷,符合ISO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音,無論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。而說起德國(guó)制造相信人們心中浮現(xiàn)出的都是“細(xì)心”“品質(zhì)”等詞匯,德國(guó)海螺不僅僅是德國(guó)制造,我們還要加上一個(gè)詞就是“德國(guó)純手工制造”。
    【配置列表】
    前聲場(chǎng):德國(guó)海螺海螺3系(3-Series)兩分頻套裝喇叭
    后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特A165同軸喇叭
    低音:美國(guó)捷力10寸超低音
    功放1:意大利史泰格ST401四路功放
    功放2:德國(guó)艾索特參考級(jí)別R-1.600單路功放
    DSP:瑞士魔立方DSP-6
    隔音:賽倫科特2mm
    施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響


    汽車音響改裝需要一個(gè)好的音箱,沒有好音箱的承載,喇叭是發(fā)揮不出作用的,原車隔音只有一層薄薄的塑料,隔音效果可想而知。這么一層塑料最多起到防塵防水的作用,無法抑制行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)燥,也起不到隔音作用。


    隔音材料我們用的是歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特2mm,100%歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐盟認(rèn)證,是世界頂尖的隔音品牌。汽車隔音材料已經(jīng)是特別棒的了,那么施工技術(shù)呢?隔音材料都是半成品,只有科學(xué)施工,運(yùn)用專業(yè)的施工工藝,才能達(dá)到理想的隔音效果。汽車隔音是一次性施工,務(wù)必一次性做好,選擇專業(yè)店施工是最明智的選擇。
    四門隔音做得好可以加固車門鈑金厚度,保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。

     

    前聲場(chǎng)德國(guó)海螺3系喇叭的原車位安裝~好器材要搭配專業(yè)的技術(shù)。所謂“三分器材,七分技術(shù)”是對(duì)汽車音響改裝店的選擇,一道菜,一般人可能做得比較普通,而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全!這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術(shù)。汽車音響改裝也是如此,相同的汽車音響產(chǎn)品,不同的師傅安裝,會(huì)造成不同的音響效果。可見,挑選一個(gè)好的汽車音響改裝店,是多么重要!


    德國(guó)人特別要求產(chǎn)品技術(shù)含量高、精確度高,令音響產(chǎn)品的聲音特質(zhì)過分精確,而且還造價(jià)高昂,性價(jià)比沒有競(jìng)爭(zhēng)力,但是海螺3系的二路分音套裝作為德國(guó)海螺的入門產(chǎn)品,在保證了所有元件都是德國(guó)制造的前提下,3系產(chǎn)品還能夠做到性價(jià)比極高。這是對(duì)一般發(fā)燒級(jí)的音響愛好者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇3系的喇叭實(shí)用性較強(qiáng),適合不同的音樂需要。無論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。


    后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特A165同軸喇叭的原車位安裝~


    這樣一套優(yōu)秀的喇叭是比較考究功放系統(tǒng)的,下面就是功放與DSP的安裝~


    意大利史泰格ST401四路功放的安裝~ 意大利史泰格(STEG)音色、超大功率和絕對(duì)可靠。STEG利用獨(dú)有的配件,突破了所有難以攻克的汽車HI-FI系統(tǒng)的限定,突破了許多不可能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),全新地改變了人們的對(duì)汽車功放的偏見。STEG汽車功放,適合“大功率”的應(yīng)用,適合頂級(jí)競(jìng)賽和專門的SQ挑戰(zhàn)系統(tǒng).STEG在效能和實(shí)用性的方便安裝方面具有無與倫比的優(yōu)勢(shì)。曾經(jīng)被認(rèn)為是難以攻克的限定,今天一一被攻破;曾經(jīng)是你的夢(mèng)想,今天已經(jīng)讓你嘆為觀止。


    德國(guó)艾索特參考級(jí)R-1.600單路功放的安裝~


    瑞士DSP6的安裝~


    捷力10寸超低音的安裝~


    后記:不注重改裝技術(shù)是不行的,之前我們有說過三分器材七分安裝調(diào)試。汽車音響不同于家用音響,買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試,等于事倍功半,如果應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?所以音響改裝一定要選擇專業(yè)店來進(jìn)行。改裝之后的長(zhǎng)安逸動(dòng),以海螺3系為主場(chǎng),車內(nèi)的聲音清晰,穿透力極強(qiáng)。由魔立方DSP作為聲場(chǎng)銜接調(diào)試,再由史泰格推動(dòng),海螺喇叭自然真實(shí)的聲音全部展現(xiàn)出來,不管是什么風(fēng)格的音樂都表現(xiàn)的淋漓盡致。不過后聲場(chǎng)只是用同軸喇叭來進(jìn)行互動(dòng)的,如果換成兩分頻的套裝喇叭,效果會(huì)更加棒!

     

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