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大眾高爾夫7車主乃是不遠(yuǎn)萬里踏風(fēng)而來，只為愛車求得悅耳一音，這四海八荒之內(nèi)，唯孚卡聲音最動聽，原是調(diào)音之術(shù)奇特，聲音經(jīng)此一調(diào)，動聽的很。此次前來，更是不會讓車主失望而歸！
“涼涼夜色為你思念成河，化作春泥呵護(hù)著我，淺淺歲月拂滿愛人袖，片片芳菲入水流...”眼看著三生三世就要結(jié)局，不少網(wǎng)友盼著青丘的那位姑姑快快和姑父夜華修成正果。而大眾高爾夫7的這位車主也是迫切的希望自己的愛車能和好音質(zhì)修成正果呢！

《涼涼》一曲痛徹心扉，可是想要有抓住人心的聲音，光歌曲好聽有什么用？想要在汽車啟動時，聽一聽配得上《涼涼》的系統(tǒng)，那么改音響是關(guān)鍵啊！車主喜愛人聲，對丹拿原音也是情有獨(dú)鐘，那種清晰的歌聲從揚(yáng)聲器里蕩蕩傳來，還原度能如此這般，也只有丹麥丹拿了！
這種個性化定制的工程，還需要專業(yè)搭配師的配單，然后專業(yè)技師的安裝，再由調(diào)音師根據(jù)車主您個人喜好私人訂制一款最適合您得聲音，讓全部器材發(fā)揮到淋漓盡致，這才是最專業(yè)的改裝！

相比較高6 高7要略微柔軟了一些，它不再是那個杠杠硬的小鋼炮，懸架的阻尼多了一些順滑，方向盤的力度也更輕，這些變化都讓它開起來表現(xiàn)更細(xì)膩順滑，相信經(jīng)過汽車音響改裝后的高7，駕駛起來會更加舒適！
【高爾夫7配置列表】
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN 272兩分頻
后聲場：丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻
低音：美國捷力 10寸低音
功放1：意大利史泰格K4 02四路功放
功放2：德國艾索特R-1.600單路功放
DSP：魔立方DSP8
四門隔音：賽倫科特
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響

門板內(nèi)部隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個部位的隔音能有效阻止門板與外層鋼板之間振動引起的共振噪聲，也讓鋼板變得更加厚實(shí)。

汽車音響改裝首先要做的就是隔音，這種一次性的施工作業(yè)，務(wù)必一次性做好，所以選擇專業(yè)店施工尤其重要！

門板第二層隔音，隔音材料都是半成品，能不能發(fā)揮出效果，可不能小看了施工工藝。

外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風(fēng)燥，同時會提升車門的密閉性，形成一個類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。

做完隔音后再用手敲車門外面的鐵皮會發(fā)現(xiàn)聲音和沒做之前有很大區(qū)別，這也是檢測隔音效果的好方法。

丹麥丹拿ESOTAN 272喇叭的原位無損安裝，器材和隔音是一樣的，主要還是看安裝技術(shù)與調(diào)音，一套系統(tǒng)能不能發(fā)揮最大潛能？這是離不開安裝手法與專業(yè)調(diào)音的！

后門丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭的原位無損安裝。

美國捷力10寸低音的安裝，超低音被安裝在后備箱。

意大利史泰格K402 功放的安裝，細(xì)節(jié)決定成敗，孚卡悅聽汽車音響注重細(xì)節(jié)，用最好的施工技術(shù)來為廣大車友們服務(wù)，不管的隔音、器材安裝還是排線，我們都有自己的規(guī)范和流程，絕不會影響車輛的使用，安全施工，車主才更加放心！

德國艾索特R-1.600功放的安裝。

魔立方DSP8的安裝，

后記：經(jīng)過仔細(xì)的安裝，調(diào)音師為車主的愛車進(jìn)行調(diào)試后，現(xiàn)在車內(nèi)的聲音環(huán)境，不再像之前原車音質(zhì)那樣枯燥乏味，層次感明顯，而且丹拿的聲音更加透亮且清晰，還原度極高，再聽《涼涼》，張碧晨和楊宗緯的聲音環(huán)繞耳際，宛如入了那十里桃林。車主甚是滿意，再次上路怕是另一番美景了吧！