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美妙的音樂可以讓我們陶醉其中無法自拔，這世界也正是因為有了音樂才變得更加絢麗多姿。有時候一首歌里唱著我們有關的故事，有時候因一首歌而開始感嘆生活。開車久了會覺得悶，這時候總想放上一首歌曲來聽，可是原車音響平庸無味沒有任何特色，所以車主剛提車就直接駕車到孚卡悅聽來進行音響改裝升級，感謝車主對我們的信任。

【經典4.1系統配置列表】
前聲場：意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭
后聲場：美國哈曼JBL同軸喇叭
低音：馬來西亞愛威有源備胎低音炮
功放：意大利史泰格STD401四路功放
DSP：馬來西亞愛威DSP6.8
隔音：歐洲進口環保隔音賽倫科特
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響改裝
SG 650C作為STEG的一款中高端級別的喇叭，可以說是STEG精心打造的喇叭產品，聲音表現不僅僅是平衡，更要在于密度與動態。反應速度快，又有解析力，瞬態極佳，再配搭上STEG的大電流驅動功率放大器，在汽車音響系統里的表現，一定不會讓人失望。難怪車主一經試聽就果斷選擇它。

孚卡悅聽做音響改裝多年，因為改裝過很多車型對于每一款車都非常熟悉，首先車主在拆裝車上是根本不需要擔心的。還有就是音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提，車主一定要選擇一個專業店來進行安裝。

汽車音響改裝先隔音，家用音響要使用音箱，也就是木箱，出來的音質效果會更好，車身對于喇叭來說也是一個箱體，做隔音是為了減少噪音，使音響效果更好的發揮。另外還可以隔熱隔冷，營造一個比較安靜的駕駛空間，也為喇叭提供一個好的載體。

前聲場史泰格SG650C中低音喇叭的原車位安裝。

后聲場同軸喇叭的原車位安裝。

意大利史泰格STD401D功放的安裝，汽車音響改裝為什么要安裝功放？有些車友只是換裝了喇叭，直接用原車主機驅動，或者換裝了主機和喇叭，但是經過一段聽音之后，發覺喇叭的發音有種力不從心的狀態，離想象中的效果相差甚遠。其實，這種現象，就是在欠缺功放的情況下而導致的。沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放后，表現卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。

愛威DSP6.8的安裝，awaveDSP6-8本產品使用新一代軍工級專業DSP解碼處理器，DAC:32bit/192KHz，加上獨具32位操作系統、更快更流暢，雙層電 信號隔離技術！超寬工作電壓9V一15vDC設計，超高輸出電壓直供具有“王者風范”之稱的頂級運放I C，使THD更低，動態更寬，聲場更廣！把音質提升到至高境界，低音渾厚有力，中高音表現非常清透細膩，細節解晰力極高。產品支持高低電平輸入、RCA、光纖、WI-FI、AUX信號！輕松實現二分頻，三分頻改裝，界面功能非常強大，可控6路輸入，8聲道輸出，每聲道獨立控制音量/HPF/LPF/BP/斜率/相位/延時/信號合并等等功能，EQ31段20Hz一20KHz可控浮點，任意調試隨心所欲，拒絕死角頻率點！安裝軟件也無需繁瑣的步驟！一鍵式前置控制面板，簡約時尚，可控制音量 輸入模式 和切換已保存模式！一鍵式連接進入調音界面，安全的默認數值為主動而生！軟件界面也可調取任意保存模式！

功放與DSP 均是座椅下方的隱藏式安裝面積保證了效果又不占用任何的車內空間。

最后是備胎低音的安裝，汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發聲，就呈現不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。

后記：安裝完成之后就是調試階段，在經過專業調音師調試之后，聲音鮮明又有活力，定位精準，層次感豐富。史泰格喇叭在細節的表現上也是非常到位，這套系統讓你在面對不同類型的音樂時都能夠得到均衡的體驗。