先是車(chē)門(mén)，里外雙層用藍(lán)金剛隔音，內(nèi)飾板用超級(jí)溫莎，強(qiáng)化鈑金，減少震動(dòng)，同時(shí)密封車(chē)門(mén)，將減振，隔音，密封合三為一，大幅降低震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，外界傳入的風(fēng)噪并提升喇叭的音質(zhì)
地板位置同樣先用藍(lán)金剛進(jìn)行減振強(qiáng)化，不僅強(qiáng)化的鈑金強(qiáng)度，減少零部件的震動(dòng)帶來(lái)的噪音，同時(shí)還能延長(zhǎng)零部件的壽命
來(lái)自地板的噪音大多為低頻噪音，非常難以處理，大能獨(dú)有的低頻王是專(zhuān)為消滅低頻噪音而生
后備箱先用藍(lán)金剛做整體減振強(qiáng)化，放備胎及輪轂的位置加貼超級(jí)溫莎和低頻王，超級(jí)溫莎可以吸收中高頻噪音，低頻王專(zhuān)門(mén)針對(duì)低頻噪音，三重材料組合，隔音效果必須贊。
全車(chē)的“臉面”引擎蓋不得不提，長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫烘烤，漆面非常容易老化退色龜裂，嚴(yán)重影響您的“面子”，用藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量對(duì)引擎蓋的烘烤，同時(shí)可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車(chē)內(nèi)的傳遞。
U型槽部分的隔音同樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪音的傳導(dǎo)。
隔音工程結(jié)束啦，但是好聲音的創(chuàng)造才剛剛開(kāi)始。四門(mén)喇叭全部彩虹德國(guó)彩虹系列，其細(xì)膩的音質(zhì)，飽滿(mǎn)豐富的低音都讓整車(chē)音質(zhì)瞬間提升幾個(gè)檔次！
經(jīng)過(guò)一天的辛苦工作，整個(gè)施工終于完成啦，車(chē)主現(xiàn)在可以愉快的享受駕駛旅程啦！
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