每一臺車都有一個音響系統，但不是每一臺車都能讓我們在歌聲中得到放松，現在的車友們都熱衷于音響改裝。因為汽車音響的改裝為一臺汽車增添了樂趣。當我們被動聽的歌聲包圍時，便會想起音響改裝的功勞。我相信每一個人都會被這環境所吸引。本田十代雅閣車主一直對原車音響不太滿意，今天到店就是想為自己的旅途生活增加一份別樣的樂趣。
本田十代雅閣配置列表
前聲場：法國勁浪165AS兩分頻汽車喇叭
后聲場：法國勁浪RSE165兩分頻汽車喇叭
功放1：意大利史泰格QM75.4四聲道功放
功放2：意大利史泰格QM500.1單聲道功放
低音：美國來福P2超低音
DSP:馬來西亞愛威DSP6.8
隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響
本田十代雅閣在行駛過程中共振與風噪較為嚴重，而原車門板隔音只有一層薄塑料，撕下之后內腔空空如也，這樣的門板是沒有任何隔音效果的，而且會影響喇叭發揮，怎么解決？自然是進行四門隔音了。
首先是四個門板進行第一層隔音處理，在門板內腔粘貼大麥靜音減震板，增強版金厚度。汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
門板的第二層隔音，用大麥靜音減震板對門板進行滿鋪作業，密封住門板上多余的孔洞，和內層隔音配合，讓門板形成一個類似箱體的空間讓喇叭更好的發揮。
左前門法國勁浪165AS高音喇叭的原車位安裝，165 AS 靈敏度極佳，能直接與汽車收音機連接。后者配備了三段式高音單元電平調節器，聆聽過程更為舒適。高音喇叭附件也給您更多的安裝選項，便于找到最佳的聲音效果。
右前門法國勁浪165AS高音喇叭的原車位安裝。
原車喇叭與勁浪165AS對比效果圖
左前門法國勁浪165AS中低音喇叭的安裝，喇叭專用夾子焊接，接線時也要經過多個細節步驟進行絕緣保護，安裝喇叭時對角勻稱，防止喇叭脫落與影響發揮。
右前門法國勁浪165AS中低音喇叭的安裝，安裝喇叭時要裝上防水罩，能防止下雨水流到喇叭里腐蝕喇叭，從而延長喇叭使用壽命，再添加專用圈固定喇叭，讓喇叭聲音更加扎實渾厚。
后聲場后臺板法國勁浪RSE165中低音喇叭的原車位安裝。
意大利史泰格QM75.4四聲道功放的安裝，四聲道功放推動四門喇叭，讓勁浪的音質特色發揮到最大，使喇叭音質效果更加清晰。
意大利史泰格QM500.1單聲道功放的安裝，推動低音喇叭，讓低音效果更加澎湃。
馬來西亞愛威DSP6.8的安裝，功放是為了補足原車主機的功率不足，那DSP處理器就是進行調音，讓整個聲場和諧又動人。
美國來福P2超低音的安裝。
后記：經過超哥的調音后，音色平衡、形態飽滿、量感充沛，充滿暖意的聲音讓人耳更加愉悅。在細節元素和場面層次的表達上，也看擁有優秀的解析力，整個聲場散發著獨特的韻味。
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